Московски метро, подземни споменик архитектуре
1 min read
Московски метро
За многе најлепши на свету – Московски метро је, од изградње, пре 82 године, превезао више од 145 милијарди путника. Од отварања, није радио само један дан, 16. октобра, 1941. а његове станице су и музејски експонати и прави музеј на шинама. Запошљава 46.000 радника, превезе дневно око осам милиона људи и привлачи огроман број туриста.
Подземљем Москве се пружа 320 километара железнице, која беспрекорно повезује осамнаестомилионску руску престоницу. Свака од њених станица је различита, чиста и уредна, а возови у шпицу стижу на 90 секунди.
Пројектовање и уређење њених ходника и перона, дело је највећих архитеката и уметника некадашњег СССР-а, а од 207 стајалишта, 44 су проглашене изузетним културним добром.
Једна од најпрометнијих станица, Комсомолска, изграђена је педесетих година прошлог века, и типичан је пример стаљинстичког неокласицизма. Богато је украшена мозаицима на којима су приказани војсковође и државници из различитих епоха: од Александра Невског, до Стаљина.
Московљани се поносе својим метроом, и никада и не помишљају да се „шверцују“.
Стајалиште „Трг револуције“, од 1938. године краси и 76 бронзаних скулптура, а једна је путницима, посебно драга.
„Већина људи пролазећи станицом протрља њушку граничаревог пса, зато је тако углачана, верује се да то доноси срећу“, наводи Евгениј Шашков из Москве.
„Новослободскаја“ станица је позната по 32 витража, чувених летонских уметника и великом мозаику Павела Корина Мир.
Метро је од 1977. у неколико наврата био и мета терористичких напада, па су контроле врло опсежне.
Новијим уређењем, у стари сјај мермера, и кристала, уводе се и савремени материјали – па су 33 нове станице опремљене дезенираним алуминијумом, и то произведеним – у Србији.
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
Ocemo li mi vise napravit metro od Konika, kroz Stari pa Centar na Zabjelo, a i Jedna linija put Mareze da ide, za glavare! Eo mogli bi na radne akcije da ga prokopamo. Zovnemo savjet maldih DPS i damo im krampe i lopate. I ko najvise prokopa na dan, dobije UDAR–nicku Znacku sa likom Katnica! Znacka za najodanije Montenegrine!
Ljepota metro stanica je nesporna ali prijevoz je prebučan-očajan,kao put u pakao… Bio,vidjeo..a u Beču je toliko sve perfektno i sterilno da je isto grozno,hladno,bez duše.