Милион динара: Најбољој идеји за име брзог воза у Србији

Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић, на конференцији за медије у Железничком музеју у Београду, позвао је све талентоване људе да учествују на конкурсу јер ће, каже, на тај начин добити прилику да њихово име буде уписано у дугу традицију српске железнице.
Министар је подсетио да Железница Србије и Војска Србије имају најдужу традицију у нашој земљи, додајући да је прва пруга почела да се гради давне 1881. године од Београда до Ниша, као и да је вредност те инвестиције била два републичка буџета.
„Железнички музеј у Београду, где смо данас окупљени, такође има дугу традицију, данас му је 72. години“, рекао је Момировић и додао да мало институција може да се похвали таквом дугом традицијом.
Истакао је да је од 1880. до 1990. године железница била основ саобраћаја у Србији, а да је последњих неколико деценија изгубила тај значај.
„Морамо да вратимо железницу на место које јој припада у саобраћајном смислу и то није случајно јер је то најбезбеднији, еколошки најприхватљивији вид превоза и најбржи“, навео је Момировић.
Напоменуо је да ће се, када брза пруга буде пуштена, од Београда до Новог Сада стизати за 30 минута и то најбољим возовима у својој класи на свету и најквалитетнијом пругом у источној Европи.
Подсетио је да је брза пруга од Београда до Новог Сада део будуће брзе пруге која ће повезати Београд и Будимпешту, наводећи да ће то бити прилика за туристе који посећују мађарску престоницу да лакше дођу до Суботице, Новог Сада, Београда и боље упознају нашу земљу.
Момировић додаје да је то од великог значаја и за наше грађане, који ће брже и лакше стизати до мађарских градова.
„То је прави вид придруживања ЕУ и прави вид повезивања са ЕУ“, нагласио је.
Изразио је наду да ће до краја године почети и изградња брзе пруге од Београда до Ниша. Зато је позвао талентоване људе да се пријаве на овај конкурс и да „ставе свој печат у дугу историју железнице“.
„Позивам све људе да се пријаве, да пошаљу своја креативна решења и да учествују у стварању историје“, истакао је министар.
Проглашење победника биће 3. марта.


Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:


Aleksandar Ekspres.
„SVETI ILIJA“