Војска: Код пилота нађен алкохол у крви
1 min read
Одговорност за трагедију у Сурчину примарно сноси вођа посаде пилот Омер Мехић, наведено је у извештају стручне Комисије за основно испитивање удеса војног хеликоптера. У извештају, у који је Блиц имао увид, Комисија тврди се да је откривено присуство алкохола код „вође посаде и летача техничара“.
Војни хеликоптер је пао у Сурчину 13. марта увече, кад је погинуло свих седам особа које су се налазиле у летелици — четири војна члана посаде, два здравствена радника и беба којој је требало да буде указана помоћ.
Комисија је навела да одговорност за удес сноси вођа посаде хеликоптера ХТ-48, а да део одговорности сносе и други пилот (капетан Милован Ђукарић) и летач техничар у пилотској кабини.
„Део одговорности сноси командант 204. вбр због пропуста у планирању и организацији лета (генерал Предраг Бандић), ОДТ РВиПВО због пропуста у организацији и руковођењу летом.
„Евентуалну одговорност контролора на аеродрому ‘Никола Тесла’ ће утврдити Контрола лета СиЦГ на основу захтева команде РВиПВО“, пише у извештају у који је Блиц имао увид.
Претходно је министар одбране Братислав Гашић изјавио је да ће налази комисија које су истраживале узроке пада хеликоптера Војске Србије, у коме је страдало седам особа, бити објављени до краја дана на сајту Министарства одбране.
„После спроведене истраге Тужилаштва, Министарство одбране је, због важности информисања грађана о свим детаљима који су довели до удеса хеликоптера, тражило и добило сагласност вишег јавног тужиоца, да објави оба извештаја јавности“, рекао је Гашић.
Он је додао да је Министарство одбране „управо“ покренуло процедуру за скидање ознаке „строго поверљиво“ са свих докумената.
Министар је изразио уврење да ће Тужилаштво у наставку поступка утврдити све чињенице о несрећи и установити одговорност за пад хеликоптера.
Комисија је навела да одговорност за удес сноси вођа посаде хеликоптера ХТ-48, а да део одговорности сносе и други пилот (капетан Милован Ђукарић) и летач техничар у пилотској кабини.
„Део одговорности сноси командант 204. вбр због пропуста у планирању и организацији лета (генерал Предраг Бандић), ОДТ РВиПВО због пропуста у организацији и руковођењу летом.
„Евентуалну одговорност контролора на аеродрому ‘Никола Тесла’ ће утврдити Контрола лета СиЦГ на основу захтева команде РВиПВО“, пише у извештају у који је Блиц имао увид.
Претходно је министар одбране Братислав Гашић изјавио је да ће налази комисија које су истраживале узроке пада хеликоптера Војске Србије, у коме је страдало седам особа, бити објављени до краја дана на сајту Министарства одбране.
„После спроведене истраге Тужилаштва, Министарство одбране је, због важности информисања грађана о свим детаљима који су довели до удеса хеликоптера, тражило и добило сагласност вишег јавног тужиоца, да објави оба извештаја јавности“, рекао је Гашић.
Он је додао да је Министарство одбране „управо“ покренуло процедуру за скидање ознаке „строго поверљиво“ са свих докумената.
Министар је изразио уврење да ће Тужилаштво у наставку поступка утврдити све чињенице о несрећи и установити одговорност за пад хеликоптера.
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
