Не назире се штедња у државним институцијама: За нова службена возила дају преко четири милиона евра

Државни буџет Црне Горе током ове године биће олакшан за најмање четири милиона еура, колико ће се, судећи према плановима јавних набавки, потрошити за набавку и плаћање службених возила, показују подаци из анализе коју је „Дану“ доставила Акција за социјалну правду (АСП).

Агенција за спречавање корупције (АСК) ове године планира куповину новог службеног аута од безмало 60 хиљада евра, низ других јавних институција и предузећа потрошиће десетине или стотине хиљада еура на нова службена возила, а шест општина ће за те сврхе издвојити најмање 600.000 евра, што је све наставак праксе огромне потрошње јавног новца. Из АСП наглашавају да АСК купује возило само двије године након што су купили луксузни БМВ за 35.000 евра.

Још једна Агенција, и то она за надзор осигурања, планирала је ове године куповину путничког аутомобила за 30.5000 евра, што је 38 одсто њеног укупног плана набавки за 2024, који је процијењен на преко 79.000 евра.

У исто вријеме, како кажу из АСП-а, Комисија за тржиште капитала је планирала да потроши 25.000 евра за куповину путничког аутомобила, што је тачно половина њеног плана набавки за ову годину, док је Полицијска академија планирала 53 хиљаде евра за набавку возила на лизинг.

Једна од јавних институција која планира куповину новог аута у овој години је и Фонд за заштиту животне средине, који пројектује куповину електричног возила за 41,3 хиљаде евра.

Поред тога, нека (не сва) од јавних предузећа која планирају куповину нових аутомобила су Регионални водовод (30.000 евра) и предузеће за управљање морским добром (22 хиљаде евра), док Монтепут планира 124 хиљаде еура за комбије и путничка возила, али није јасно колико од тога за путничка возила, док ће, рецимо, пљеваљски Рудник угља за путничке аутомобиле потрошити 90.000 евра, а Електропривреда Црне Горе у једној ставци набавке планира 22 хиљаде за путничко возило, на наредној за пет путничких возила 110.000, а под ставком моторна возила пројектује износ од готово пола милион евра.

– Врло занимљив примјер је и јавности мање позната фирма Бусинесс Монтенегро, у којој сада већинско власништво имају Монтефарм и Влада (до 2019. је један акционар био некадашњи директор Робних резерви Миро Блечић), а која планира да за 15.000 евра купи путнички аутомобил, док је њен овогодишњи план јавних набавки 29.000 евра. Централна банка Црне Горе (ЦБЦГ) ће за куповину возила издвојити 70.000 евра, а да обнови службени возни парк планира и Инвестиционо-развојни фонд, који је за то издвојио 25.000 евра – кажу из АСП-а.

Када је ријеч о локалним самоуправама, шест општина планира да потроши укупно 600.000 за набавку службених аута. Општина Никшић за моторна и електрична возила пројектује 165.000 евра, Главни град за моторна возила нешто преко 150.000, а Општина Будва за путничке аутомобиле и електрична возила 130.000. Општине Рожаје и Беране ће за по један путнички аутомобил издвојити 60.000, односно 58.000, а Општина Плав 38.000. Осим Главног града, све наведене општине су кориснице средстава из Егализационог фонда, који је посебан државни механизам за финансирање оних општина које су финансијски неодрживе.

У исто вријеме, Пријестоница Цетиње планира 600.000 за набавку опреме за унапређење рада јавних служби – моторна возила, али није до краја приказано да ли ће и колико од тог износа обухватити и куповину неког службеног возила.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: