Шарановић тражи хитну измјену Закона о безбједности у саобраћају
1 min read
Министар унутрашњих послова Данило Шарановић наложио је формирање радне групе која ће у најкраћем року приступити изради хитних измјена Закона о безбједности у саобраћају у циљу побољшања безбједности саобраћаја.
– Саобраћајне несреће са тешким посљедицама, као питање које је деценијама оправдано присутно у јавности, није питање једног органа у држави. Како би постигли крајњи циљ, а то је драстичан напредак у овој области, апелујемо на друштво у цјелини, да заједнички радимо на овоме. Поред сета државних органа, неопходно је активно учешће и медијске заједнице и цивилног сектора.
Свима нам је познато да је за тешке посљедице у саобраћајним несрећама најчешће одговоран људски фактор, па је за рад на подизању свијести код возача неопходан шири друштвени одговор – казао је министар унутрашњих послова.
Шарановић истиче да ће измјене закона ставити фокус на драстичном снажењу казнене политике, уз примјену позитивне праксе.
– Такође, предложићу радној групи да размотри модалитете увођења привремених возачких дозвола за возаче старости од 18. до 21. године живота, те да за категорију младих возача размотри и лимитирање снаге мотора моторних возила којима управљају, забрану управљања моторним возилом од 23 часова до 06 часова, као и лимитирање максималне дозвољене брзине без обзира на прописана ограничења – казао је Шарановић.
Поред овог, како је навео министар, радна група која је формирана на моју иницијативу средином јануара, а чији је задатак имплементација стационарних радарских система, до сада је отклонила одређене нормативне сметње за реализацију овог значајног пројекта, који је годинама био мртво слово на папиру.
– Убрзо очекујемо инсталацију тестног уређаја да би се праћењем цијелог процеса, од забиљежавања прекршаја до издавања прекршајног налога, утврдиле све потребе за несметано увођење овог система у Црној Гори – казао је министар.
Наводи да је додатна ургентна мјера превенције и то што је флота Авио-хеликоптерске јединице на располагању саобраћајној полицији за надзор саобраћаја из ваздуха, чиме ће се, вјерујем допринијети већој сигурности наших грађана и туриста.
– Свјесни озбиљности проблема саобраћајних незгода, спроводимо стратешке иницијативе и планирамо усклађивање са међународним стандардима како би унаприједили безбједност саобраћаја и утицали на смањење броја саобраћајних незгода са најтежим посљедицама. То ће бити потврђено и усвајањем Стратегије побољшања безбједности у друмском саобраћају 2024-2030. године, са Акционим планом за 2024.-2025. годину, која ће бити усвојена на сједници Владе у четвртак.
Још једном наглашавам да само заједничким, организованим и активним приступом свих субјеката шире друштвене заједнице можемо битније утицати на побољшање постојећег стања у области безбједности саобраћаја саопштио је Шарановић.
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
POD HITNO I VISE PATROLA PO PUTEVIMA I PO DZEPU I ODUZIMANJE VOZACKE I ZABRANY UPRAVLJANJEM VOZILOM JER OVO JE GORE OD RATA
Obavezno ozakoniti mogućnost da policija može poslati nasilnog vozača neuropsihijatru na medicinsku procjenu da li je dotični podoban da upravlja motornim vozilom. U državama od reda i zakona, čak učestali prekršaji za nepropisno parkiranje, policija prekršioca šalje psihijatru. Uz dodatno polaganje testova. Samo rigoroznim mjerama mogu se spasiti mnogi nedužni životi. Globe moraju biti nemilosne, bez socijalne bolećivosti. Nasilnika treba prisiliti da proda auto da bi platio globu.
Gospodine Šaranoviću, znate li Vi za jednu poražavajuću činjenicu koja se često susreće na crnogorskim putevima kad saobraćajna policija zaustavi vozača zbog ozbiljnog i očitog saobraćajnog prekršaja? Tog momenta nasilnik uzima telefon, naziva nekoga pa pruža policajcu svoj telefon – ZA TEBE !!… Taj bezočni čin treba podvesti kao POKUŠAJ KORUPCIJE. Policajce instruirati da takve slučajeve registruju u pisanoj formi i proslijede nadležnim institucijama.