Опет сипамо новац у џепове НАТО „партнера“: Бошковић купује хеликоптере од Американаца
1 min read![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2019/11/74841528_2552149065019213_6643201726914494464_n.jpg)
Сви војници Црне Горе са тројицом америчких колега, фото: ФБ министарства одбране
Некако увијек кад добијемо информацију да министар Бошковић троши новац на набавку „наоружања“, прва реакција је – имамо ли ми довољно војника за толико пушака?
Министарство одбране Црне Горе планира да дио флоте лаких хеликоптера типа „ероспејшел-соко СА-341/342 газела“ Ваздухопловства Војске Црне Горе (ВЦГ) замијени са новим летјелицама типа „бел 505 џет рејнџер икс“.
То ће, након набавке три средње тешка „бела 412 ЕП/ЕПИ“ и 67 лакооклопних возила типа „Ошкош“ (ЈЛТВ), а што ће црногорске пореске обвезнике у наредним годинама укупно коштати преко 60 милиона евра, бити трећи значајнији посао набавке нове опреме и наоружања за ВЦГ од америчких произвођача.
Хеликоптер који намјерава да купи Црна Гора у основној верзији кошта нешто преко милион долара по комаду.
Наравно, након првог шока и детаљне анализе данашње вијести о куповини хеликоптера, остаје нам само да закључимо да Црна Гора плаћа рекет НАТО „партнеру“ кроз куповину трећеразредног наоружања, којег се Америка очигледно жели отарасити.
Милион евра по хеликоптеру. А купићемо их пет. И 60 милиона раније потрошених евра на набавку „нове опреме“. Све преко џепова грађана Црне Горе, која је већински, чак 85% била против уласка у НАТО злочиначки савез.
Плаћамо и новцем и образом такву издају.
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2022/10/0-02-05-b923b1b69720421610be1c8886d9aa3e5785fb2405d1260129ec99b6cc5feec9_a42cea59ea42f009-1024x105-1.png)
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2020/11/IN4S-Viber-komjuniti-300h50-a.jpg)
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2020/11/IN4S-Telegram-komjuniti-300h50-a.jpg)
Ово је изрод Црне Горе а не министар!
Šta si očekivao od Belog orla?!
Ko je ova gnjida te zeli sipati ubicama moje srpske CRNE GORE?OLOS JEDNA! Na svu srecu ovih olosi je samo 15%.
Još se osamdesetih godina vidjelo da su patrolni brodovi preskupi za nadzor državne granice na moru i da su prilično neefikasni. Patrolni brod plovi brzinom 20-25 čvorova na sat, treba mu skoro cijeli dan da obiđe granicu na moru, a njegova dva motora troše po 250 litara nafte na sat. Granica se sa helihopterom obiđe za sat vremena a troškovi su neznatni. Laki helihopteri su i jeftini za kupovinu, nijesu puno skuplji od dobrog kamiona ili autobusa. Sad ćemo ih imati cijelu flotu. Bilo bi dobro za imidž zemlja da makar jedan od pilota na novim helihopterima bude žena.
Izgleda da su ipak crnogorci nebeski narod, a ne srbi. Crknite četnici.
Da bi oslikavali sliku „nacije“ piloti bi trebali biti iz LGBT&Q populacije !
Kao srbima premijer/ka.
predlazem Slavka naseg.. kad je mogao Monteprkno predstavljati na Evroviziji, moze vala i pilot bit… jos mu sa onim pletenicama ne treba helihopter, pa nece ni gorivo trosit.. ekstra, em efikasno em ekonomicno
Vuk Adžić ex Milena je bolja opcija, njega/nju je Amfi krstio.
briga me je ko ga/ju je krstio, sto se mene tice, mogu zajedno da lete, iz iste su fele
Znasi koliko ima od Rt Kobila do Bojane ,ako neznas pogledaj na kartu.Ostvi tu pricu zasto se ukinaula granica na moru .Da se to nije uradilo nebi slobodno uplovljavali i isplovalajvali znani i neznai beodovi manje velicine bez kontrole a to se opet radi zbog sverca.Pogledja koja je kontrola na prelazu izmedju Albanije i Crne gore na moru i kopnu i to bas uz samo more.
Obalnim putem 137 km,a morem 92,24 km ili 57,32Nm
https://www.google.com/maps/place/20218,+Vitaljina,+Kroatien/@42.3390137,19.3087016,8.5z/data=!4m5!3m4!1s0x134c3cce80a97457:0x2600ad515335f0a2!8m2!3d42.4415921!4d18.4794743?hl=de-DE
data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxMSEhUSExMVFRUVFRUVFxcWGBYVFhUVFRUXFhUVFxgYHSggGBolHRUVITEhJSkrLi4uFx8zODMtNygtLisBCgoKDg0OFxAQGi0dHSUtLS0tLS0tLS0rLSstLS0tLS0tLS0rLS0tLSstLS0tLS0tLS
Title: Patrolni čamci tipa 171, šifra gradnje Mirna
Post by: Rade on February 13, 2008, 12:43:38 am
Patrolni čamac tipa 171, šifre gradnje Mirna bio je namenjen za obezbedjenje državne granice na moru, protivpodmorničku borbu, obezbedjenje dužobalnih komunikacija i prevoženje.
Gradjen je u periodu 1982-1983. godine u brodogradilištu u Kraljevici, ukupno 11 plovnih jedinica označenih brojevima od 171 do 181 i pridruženim imenima jugoslovenskih planina: Učka, Grmeč, Koprivnik, Kosmaj…
Dugačak je 32,02 metra, širok 6.74 metara. Gaz na pramcu iznosi 1.76 m, na krmi 2.41 m. Pun deplasman iznosi 142,3 t.
Trup je izradjen od brodogradjevnog čelika, dok je nadgradje izradjeno od aluminijumske legure. Trup je sa 6 vodonepropusnih pregrada podeljen na 7 vodonepropusnih prostorija, što povećava žilavost broda u borbi. Sistemom hermetizacije i filtroventilacije obazbedjeno je preživljavanje posade u NHB uslovima.
Brod je pogonjen sa dva brzohodna dizel motora tipa SEMT Pielstick 12PA4V200VGDS sa dvostrukim prednabijanjem vazduha, snage 3660 KS pri 1600 obrtaja u minuti. Konstruktivna brzina patrolnog čamca tipa 171 iznosi 32 čvora, dok je ekonomska brzina 24 čvora. Za proizvodnju električne energije potrebne za rad uredjaja na brodu, ugradjena su dva motora FAP Famos koji preko odgovarajućih generatora i pretvarača daju stabilne napone 220 i 380 volti naizmenične struje i 24 V jednosmerne struje.
Naoružan je topom 40 mm Bofors na pramcu, četvorocevnim topom 20 mm M71 na krmi, četvorostrukim lanserom raketa Strela 2M na komandnom mostu. U protivpodmorničkoj verziji naoružan je malim dubinskim bombama koje se obaraju u more preko slipnih kolevki na krmi broda. Poseduje i dva dvostruka lansera osvetljavajućih raketa 128 mm „Svitac“.
U tankove goriva može da nakrca 16.2 tone goriva D-2, a u tankovima za vodu do 4.2 tone vode.
Posadu sačinjavaju 22 člana, i to:
– 2 oficira (komandant, pomoćnik – zamenik komandanta);
– 5 podoficira (komandiri II, IV, V brodskog odreda, motorista i električar), i
– 15 mornara.
Ukupno je izgradjeno 11 brodova ovog tipa:
PČ-171 „Biokovo“- zaplenjen 1991 u Šibeniku od strane ZNG, u operativnoj upotrebi HRM kao OB-61 „Novigrad“
PČ-172 „Pohorje“, preradjen za prevoz turista u CG
PČ-173 „Koprivnik“, preradjen za prevoz turista u CG
PČ-174 „Učka“- 2003 predat MUP-u Crne Gore, od 2005. u operativnoj upotrebi Pomorske policije CG kao P-01 „Bar“
PČ-175 „Grmeč“- 2007 prodat privatniku iz Biograda, plovi kao brod za prevoz turista „Nada“ pod zastavom RH, brod trenutno u Hrvatskoj
PČ-176 „Mukos“- zaplenjen 1991. od strane ZNG nakon teškog oštećenjausled pogotka mini torpeda u uvali Nečujam na Šolti, remontovan i uveden u operativnu upotrebu HRM kao OB-62 „Šolta“
PČ-177 „Fruška gora“, preuredjen za prevoz turista
PČ-178 „Kosmaj“- 2003 predat MUP-u Crne Gore, od 2005. u operativnoj upotrebi Pomorske policije CG kao P-03 „H.Novi“
PČ-179 „Zelengora“- 2007 prodat privatniku iz Biograda, plovi kao brod za prevoz turista „Ilirija“ pod zastavom RH, brod trenutno u Hrvatskoj
PČ-180 „Cer“- zaplenjen 1991. od strane ZNG, u operativnoj upotrebi HRM kao OB-63 „Cavtat“
PČ-181 „Durmitor“- zaplenjen 1991 od strane ZNG, u operativnoj upotrebi HRM kao OB-64 „Hrvatska Kostajnica“
Ja ne pričam gluposti već samo ono što znam. Pola godine plovio na PČ 178, od Lastova do Ulcinja (pucao iz Boforsa, učestvovao na protivpodmorničim vježbama). Kad izađe sa remonta u Kraljevici mogao je par dana ‘uhvatiti’ 24 čvora, a onda je to postajala misaona imenica i nije mogao prebaciti 20 čvorova. Dobro znam koliko mu je trebalo da obiđe granicu, koliko je trošio goriva i koliki su bili izdaci za tako veliku posadu. Više pojede i popije toliko brojna posada nego što helihopter potroši goriva za obilazak. Kad obilazi granicu ne ide najkraćom putanjom nego ivicom teritorijalnog mora, ulazi u zalive i uvale. Nama je bilo lijepo na brodu, ali sve to nije imalo smisla kada se uporede troškovi i korist koju smo napravili.
Ма јок!
Купите добре двогледе и надгледате читаву обалу сједећи! 🙂
To je već kupljeno. Takva optoelekrična oprema se odavno koristi za nadzor kopnene granice SAD prema Meksiku, na ratnim brodovima uparen sa artiljerijskim oruđima i sl. Nijesu to više dvogledi iz SSSR ili istočne Njemačke za koje ti znaš, to je oprema koja ti omogućava da vidiš čovjeka ili čamac na 25 km. To ima i naša granična policija. Crknite četnici.
Ma nema što ti ono zna!
A li zine, otud samo biseri pred svinje.
Mnogo je pametno i mudro ovo Komlena, granje ne drži!
Blagoš onoj državi koja njega ima.
DIKTATORA djukaja Ameri bacaju lavovima kao Gadafija,very very soon,u pakao ides lopove,ne pomaze voda majko sa korita Ivanova..
Znaci ne treba da kupujemo naoruzanje u vrinednosti od 60 miliona a slavite kupovinu S-400 od 600 miliona.
Cudna neka logika
Nijesmo li u NATO usli jer je preskupo biti vojno neutralan i imati svoju vojsku a sad od istoga NATO-a kupujemo oruzje ? Zat ima S 400 za te pare ? Porucujem odmah !
Ova cak nije ni los dil kupiju pet komada za 5 mil.
inace sve imamo samo su nam „zrakomlati“ trebali !
Samo još zrakomlati, pa da onda satrete Rusiju!
Zdravo da ih trose
Мучи будало,са једним хеликоптером у Аустрлији се ни овце немогу чувати а не држава!
Kakav smo narod bolje i ne zasluzujemo.
Bolje da sipamo pare Amerikancima nego Srbima. Boškoviću svaka čast. Čuvajmo crnogorsko more i nebo.
Koje crnogorsko more ?
Koje srpsko more?