Аеродром Беране: Штајнмилер оптимиста, Влада ће објавити Студију изводљивости

Њемачки држављанин Мајк Штајнмилер који је потенцијални инвеститор за улагање у валоризацију аеродрома у Беранама у протекла два дана имао је интензивне разговоре у Министарству саобраћаја и очекује да ће Влада Црне Горе у нередних седам дана објавити Студију изводљивости која је дала позитивно мишљење по питању оправданости улагања у овај заборављени аеродром.

Штајнмилер је то казао Порталу РТЦГ након што је на сајту Аеродром Беране објавио неке податке и фотографије из пројектне документације.

На питање како да знамо да се не ради о пропаганди и маркетингу, односно како мисли да убиједи јавност, посебно у Беранама која је врло скептична, он је одговорио да су сви одговори и документи сада доступни.

“Очекујем да ће Влада у наредних пет до десет дана објавити Студију изводљивости. Нас су званично обавијестили да је та студија позитивна, и то могу да вам потврде у Влади” – рекао је Штајнмилер.

Он тврди да су се ствари са Студијом изводљивости отегли много дуже него што је требало, због тога што је, како је казао, Општина постављала додатна питања, али да се реномирана агенција која је радила студију потрудила да на све одговори.

Он је најавио да ће наредне седмице гостовати и дати још више детаља на Телевизији Црне Горе, у Јутарњем програму.

“Истог дана њемачки амбасадор ће имати састанак у Министарству саобраћаја, и између осталог, разговараће и на тему аеродрома у Беранама” – рекао је Штајнмилер Порталу РТЦГ.

Он је прије неколико дана најавио да је “почело одбројавање” а ту онлајн објаву је подијелио и оснивач и предсједник Фондације за будућност црногорског туризма Михаел Бадер, који већ 17 година живи у Црној Гори и ради посебно на довођењу њемачких туриста, за шта је од претходне Владе, на чијем је челу био Дритан Абазовић, добио почасно црногорско држављанство.

Бадер је тада Порталу РТЦГ рекао да је у фокусу његовог интересовања управо боља авио повезаност Њемачке и Црне Горе.

Према његовим ријечима најновија истраживања показују да ће, на примјер, ове године путовати 60 милиона Њемаца и да ће потрошити 78 милијарди еура, а како би привукла дио тих туриста Црна Гора мора унаприједити маркетинг и обезбиједити авио линије које су тренутно боље и са Албанијом него са нашом државом.

Он тврди да се управо из тих разлога интересује за судбину пројекта реактивирања и валоризације аеродроме у Беранама.

Штајнмилер је данас на сајту Аеродром Беране написао да је “реактивација аеродроме Беране још увијек у току”.

“Да би се припремили сви потребни документи у миру и без непотребних сметњи, сви укључени партнери су се сложили да не дају никаве изјаве медијим док пројекат не буде у завршној фази” – пише на сајту.

Додаје се и објашњава је Влада Црне Горе ангажовала и платила високо међународно познато и признато предузеће “Erns & Young” (ЕY) да припреми Студију изводљивости за Аеродром Беране, и да су стручњаци из области економије, авијације и финансија радили на њој шест мјесеци.

“Дошли су до закључка да би реактивација Аеродрома Беране била велика корист за Црну Гору и све остале сусједне земље, односно да је резултат Студије врло позитиван” – пише на сајту.

На сајту Аеродром Беране је дато много других информација и фотографија како би требало аеродроме да изгледа.

Њемачки инвеститор је са Владом Црне Горе и Општином Беране почетком априла прошле године потписао Моморандум о валоризацији аеродрома у Беранама, који поред активирања аеродроме подразумијева и отварање двије фабрике на локацији Градинског поља.

Он вјерује да овај заборављени сјеверни аеродром може да буде изграђен по свим њемачким и европским стандардима, као и да може да ради свих 365 дана у години, без обзира на временске прилике.

Мајк Штајнмилер власник је компаније “Елите-привате-јет-севице”. Његова компанија већ четири године је партнер Минхенске конференције и званични је њихов превозник.

Због многобројних обећања у протеклим деценијама која нису испуњена у вези са овим аеродромом на сјеверу, као и чињенице да локалне и државне власти нису у стању већ четири године да ријеше питање закључане аутобуске станице, јавност у Беранама је, ипак, врло неповјерљива када се помену планови за аеродром.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: