ИН4С

ИН4С портал

Авион “ТоМонтенегра” остаје без машине: Мотор скидају због дуга “Монтенегро Ерлајнса“

1 min read
Монтенегро ерлајнс је још прије три године склопио уговор у унајмљивању овог мотора за око 2.300 долара дневно, а закуп је престао да плаћа почетком децембра прошле године, односно мјесец прије него што су обуставили рад.

Фото: Влада Црне Горе

Други авион у власништву “ТоМонтенегра” остаће без мотора због дуга “Монтенегро Аирилинеса” јер је компанија GECAS која га је изнајмљивала већ покренула поступак његовог скидања.

То су “Вијестима” одговорили из нове националне авиокомпаније, објаснивши да они неће платити дуг бившег државног авиопревозника, јер немају правну основу да то учине.

Монтенегро ерлајнс је још прије три године склопио уговор у унајмљивању овог мотора за око 2.300 долара дневно, а закуп је престао да плаћа почетком децембра прошле године, односно мјесец прије него што су обуставили рад.

“Компанија GECAS, која је изнајмљивала један од мотора ‘Монтенегро Ерлајнсу’ је најавила и покренула поступак скидања мотора који је остао на нашем авиону, због неизмиреног дуга од око 290.000 еура. Мотор је у власништву поменуте компаније, тако да извршитељи нису били инволвирани”, пише у одговорима из службе за односе са јавношћу “ТоМонтенегра”.

Објаснили су и да је спорни мотор још у авиону, али да се он не користи “јер је у поступку враћања у саобраћај и ускоро ће бити скинут ради замјене са другим мотором.

“Дуг нећемо плаћати јер нема уговорне основе за тако нешто”.

Одговарајући на питање – да ли је пљенидба мотора могла да се спријечи, казали су да је то питање за “Монтенегро Ерлајнс“

“ТоМонтенегро тренутно располаже са два авиона који су у њиховом власништву, а недавно су изнајмили трећи док се не заврши ремонт другог авиона.

“Авион који је у саобраћају је оспособљен за саобраћај током маја, док је покренута реализација плана повратка у саобраћај другог авиона, који се очекује да поново полети средином јула. Због проблема које смо имали у вези (не)доступности средстава за одржавање авиона на аеродрому Подгорица и компликованих власничко-имовинских питања око авионских мотора, план враћања другог авиона у саобраћај је морао бити ревидиран и продужен. Из разлога сигурности и оперативности, руководство компаније је донијело одлуку о изнајмљивању једног авиона заједно са посадом, којим смо у потпуности обезбиједили редовност и сигурност нашег саобраћаја, чиме је нашим путницима гарантовано да ће њихова путовања бити реализована на вријеме и у пуном обиму услуге”, казали су.

У одговорима су потврдили сазнања “Вијести” да су изнајмили авион њемачке компаније “Герман Ервејс”, са посадом.

Објаснили су и да је то учињено ради обезбеђења редовности и сигурности реда летења – док се други авион не уведе у саобраћај, али и због охрабљујућих почетних резултата на линијама за Београд и боље него очекиване попуњености кабине.

“Њихов авион је изнајмљен под условима који су тренутно на тржишту и они ће саобраћати на нашим линијама док наш други авион не полети”, наводи се у одговорима.

Заштитнику државе одбијена и жалба за потраживање од 107 милиона

Из канцеларије Заштитника имовинско-правних интереса Црне Горе казали су “Вијестима” да је стечајни управник МА Саша Зејак оспорио потраживања државе (Министарства финансија и социјалног старања и Министарства капиталних инвестиција) од 93,3 милиона еура и камата на тај износ од 13,8 милиона еура, док је признао само потраживање од 101.111,33 еура које се односи на дуг према Министарству одбране за закупнину и према Управи прихода и царина по основу испостављених царинских декларација.

Они наводе да је стечајни управник 3. јуна доставио обавјештење о оспоравању пријављеног потраживања, Заштитник је наредног дана захтијевао да заједно прегледају пријаву са цјелокупним доказима, односно да преиспитају пријаву потраживања. Након тога, стечајни управник је доставио обавјештење којим је оспорио потраживање у износу од 107 милиона са каматама, а признао износ од 101.000.

Одбор повјерилаца, који према Закону о стечају даје сагласност и мишљења на поступке стечајног управника у овом случају није формиран.

“С обзиром на то да се Одбор повјерилаца састоји од 3-5 чланова са највећим необезбијеђеним или дјелимично обезбијеђеним потраживањима па се, како су сва призната потраживања обезбијеђена, нису се стекли законски услови за формирање Одбора повјерилаца”, навели су из канцеларије Заштитника.

На питање који облик стечаја у случају ове компаније је прихватљив Заштитнику, одговорили су да немају увид у имовину, евентуална потраживања МА у стечају, већ у поступку учествујумо као стечајни повјериоци, па из тог разлога не могу дати конкретнији одговор на ово питање.

“Стечајни управник је, према Закону о стечају, обавезан да управо у том дијелу поступа онако како то регулише члан 33, те и да заштити имовину стечајног дужника, као и онемогући било коју злоупотребу која би резултирала штетом по стечајне повјериоце”, навели су из канцеларије Заштитника.

(Вијести)

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

6 thoughts on “Авион “ТоМонтенегра” остаје без машине: Мотор скидају због дуга “Монтенегро Ерлајнса“

  1. Од сада ова компанија нека се зове “ ДРАГИ ПУТНИЦИ, УЂИТЕ У АВИОН ПА ИЗАЂИТЕ ЈЕР АВИОН НЕМА МОТОР, ХВАЛА НА РАЗУМЕВАЊУ, ВАША И ЦРНА И ГОРА “ …

  2. Da nije tuzno bilo bi smijesno! To su strucnjaci iz MA tako namjestili. A jos je poraznije sto ti tzv strucnjaci sad rade u TooMontenegro … Greota. Isti likovi koji su upropastili staru kompaniju sad rade u novoj, unistili staru kompaniju i ostetili drzavu i dobili posao i u novoj kompaniji, to umjesto krivicnih prijava nagrada. Bruka!

    13
    1. Dovedose li Direktora Kompanije iz Makedonije?….
      Za Strucnjake Imaju Para, a ‘Strucnjaci“ Nemaju Sto da Servisiraju….
      Komedija na Crnogorski Nacin…. A oni se Bave Srebrenicom?….

  3. Koliko rekose da je ovaj mickeys friend dobar od ovoga posla. EKSPERTI hahhaah, mada moze da se koristi ovaj novi montenegrinski bespilotni kako ga nazvase, on ima motor od motokultivatora. Pa ovo nema ni u Somaliji, oni bar motore imaju na avione. Tomontenegro ima jedrilice jebes avine, to nije sad moderno

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

https://g.ezoic.net/privacy/in4s.net