ДНП: ПЕС у дану написао више саопштења против Кнежевића и Вукићевић него што су икад написали против ДПС

Демократска народна партија (ДНП) саопштила је данас да констатује да је њихов коалициони партнер Покрет Европа сад (ПЕС) у једном дану написао више саопштења против предсједника ДНП Милана Кнежевића и министарке саобраћаја Маје Вукићевић, која је чланица ДНП, него што су икад написали против Демократске партије социјалиста (ДПС) откад су се формирали.

„Али то није никакав проблем, размјена ставова на јавној сцени доприноси снажењу демократије и парламентарног живота. Оно што свакако не прихватамо јесте покушај замјена теза и намјерно конструисање дезинформација које замагљују истину. А истина је сљедећа, Маја Вукићевић јесте гласала за први предложени економски споразум о сарадњи са УАЕ (Уједињени Арапски Емирати), и то на сједници од 24.03. која није била електронска, и на којој ни једном није споменуто да се планира и припрема Предлог Споразума о сарадњи у области туризма и развоја некретнина између Владе Црне Горе и Владе Уједињених Арапских Емирата који ће члановима Владе бити послат на електронско изјашњење 25.03. и то у 21 час. Е за овај Предлог споразума Маја Вукићевић није гласала јер садржи одређене дубиозе које морају бити разјашњење“, истиче се у саопштењу ДНП.

Они су реаговали на саопштење ПЕС у коме се између осталог наводи да „Вукићевић покушава да политички профитира позивајући се на ‘неинформисаност’, иако је имала све материјале на располагању и прилику да се изјасни – што је на једној сједници и учинила гласањем ЗА“.

Из ДНП су додали да је прва дубиоза – по ком закону се компанији из УАЕ може издати у закуп државна имовина на период од 99 година?

„Дужину закупа је потврдио сам премијер Милојко Спајић на прес конференцији“, казаи су из ДНП.

Из те партије наводе да је друга дубиоза – да ли овај Споразум омогућава контролу поријекла новца који би био уложен у овакве пројекте?, те да је трећа дубиоза – чији судови ће бити надлежни у случају арбитражног спора?

„Једну дилему смо већ разријешили, а то је да ће Скупштина бити надлежна да гласа ратификацију Споразума. Зато сматрамо да је овако важно питање које третира Споразум требало расправити прво унутар коалиције, а онда и на Влади, а не да се о овако круцијалној националној теми чланови Владе изјашњавају порукама у прилично позним вечерњим часовима. Чему журба ако рјешавамо економску судбину Црне Горе? ДНП ниједном није саопштила да је против инвестиција, али на транспарентан и законима утврђен начин. Зато с правом и тражимо појашњења која тражи и црногорска јавност. А што се тиче придржавања агенде о реализацији постављених циљева Владе, наша партија је дала снажан допринос гласајући за сваки законски предлог који је убрзао наш европски пут и тако ће бити и у будућности, без обзира да ли ћемо или нећемо бити дио ове Владе“, казали су из ДНП.

Наводе да је њихова агенда била позната премијеру Спајићу приликом реконструкције Владе, те да од ње нису ни за милиметар одступили, а тиче се њихових већ познатих идеолошких циљева ( српски језик, двојно држављанство, тробојка као народна застава ) и економских циљева који се односе на почетак и завршетак радова на другој дионици ауто пута, реконструкције пруге Београд-Бар, транспарентних приватизација, повећања просјечних зарада и пензија.

„Ако су неком спорна упоришта наше агенде, може покренути иницијативу о реконструкцији Владе и замјене ДНП-а неким другим подобним партијама из тренутне опозиције. Представници ДНП у Влади свој посао раде одговорно, служећи интересима грађана Црне Горе, а о раду Министарства саобраћаја можда најбоље говори податак да се налази медју најбољим ресорима кад је у питању реализација Програма рада владе у првом кварталу 2025. године. Оно што сваком треба да буде јасно да ДНП ниједан државни интерес неће подредити било којој државној функцији, нити ћемо прихватити да нас било ко идеолошки и програмски преваспитава“, казали су из ДНП.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: