Fidelity consulting: Монтенегро Ерлајнс остварио НАЈГОРИ пословни резултат у историји националног авио превозника
1 min read
"Montenegro airlines"
Да ли компанија Montenegro Airlines, која је у претходној рекордној години за Црну Гору остварила један од најгорих пословних резултата у својој историји, има право да тражи додатни један евро од државе у години у којој државном буџету фали 400 милиона евра, питају из консултанске компаније Fidelity consulting.
„2019. година је била најбоља година за црногорски туризам, у Црну Гору је дошао највећи број иностраних туриста икад, остварен је импозантан раст БДП, имали смо рекордне инвестиције; све је некако у неком статистичком рекорду, зар не, наводи Fidelity consulting.
Шта се догађа, додају они, када се спустимо са статистичих облака на реалну земљу?
„Рецимо, Montenegro Airlines нам у летећем заносу каже да су у 2019. години остварили рекордне комерцијалне резултате. Само не помињу да су поново добили 5,5 милиона евра од државе, упркос томе што је та помоћ некако слатко – незаконита. Како је могуће да је ова компанија имала губитак од 7,9 милиона евра и то након уплате 5,5 милиона евра од стране државе која се књижи као приход? Без ове уплате од 5,5 милиона евра државне помоћи, губитак МА износио би невјеројатно огромних 13,4 милиона евра, појашњава Fidelity consulting.
Врло прецизно: Губитак Montenegro Airlines без државне помоћи од чак 13,4 милиона евра један је од најгорих пословних резултата икада у историји националног авио превозника.
„А сад поново прочитајте први пасус и запитајте се: како је могуће да се у години рекорда забиљежи рекордни минус једне државне компаније која остварује рекордне комерцијалне резултате? Да ли компанија, која је у претходној рекордној години за Црну Гору остварила један од најгорих пословних резултата у својој историји, има право да тражи додатни један евро од државе у години у којој државном буџету фали 400 милиона евра, закључују.
Прочитајте ЈОШ:
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
Da li su karte za putovanja,kod Montenegro Airlinesa,besplatne te se zbog toga iskazuje ovako veliki gubitak u poslovanju!!!
Ko je kriv Fidelity Consulting-u što ne razumiju moderna Evropska i Transatlanska poslovanja. Oni u obzir ne uzimaju specifičnosti u kojima posluje Crnogorska nacionalna kompanija. Stalna prijetnja od četnika i od litija opterećuju management MA i samim tim poskupljuju normalno funkcionisanje kompanije. Zatim plaćanje taksi za upotrebu aerodroma je nešto što ovakva renomirana kompanija ne bi trebalo da plaća. Sledeće, do nedavno je MA bio povlašćen na Beogradskom aerodromu. Drugim riječima, vukao je za nos rukovodstvo tog aerodroma i cijelu državu Srbiju. Više toga nema. Mogu da ih vuku i dalje, ali više ne za nos nego za nešto tvrđe!
….губитак МА износио би „невјеројатно“ огромних 13,4 милиона евра… :))))
„Lijepo je vidjeti takvog gubitasa kaki leti svijetom,srce ti zaigra od miline milogirske.“
Ko prevozi,besplatno,na izbore ,,crnogorsku“ dijasporu ?
Пазите овамо чобани Српски и Србски: знате да човјек годинама просјачи, да нема ни куће би кучета, да је дужан и Богу и народу, али вам то није доста него је тај и такав имао “ најгору годину”????
Па докле ћете тако неписмени да нас зајебавате у здрав мозак, као и ови Ђукини фашисти?!
И да! Ако обришете коментар, ставићу да свуда да покажем каква сте говна као и ови Ђукини фашисти!
Odosmo mi na doboš brzih dana!
Treba im pomoci na svaki nacin. Svi koji putuju avonom znaju kakoje lijep osjecaj na nekom aerodromu sirom svijeta da se vidi da pise Montenegro na avionu koji nosi ime Sv Petra Cetinjskog. to ljiudima ciji je maximalni zivotni domet golf2 i njihovu nesposobnost i nerad da zarade da avio kartu ce ostati samo nedosanjani san.
Lijepo bi bilo da ga nema jer sami pravi gubitke.
Sako kreten moze sanjati san gdje baca novac u vijetar.