ИН4С

ИН4С портал

Хаварија у Луци Бар под лупом тужилаштва: Ангажовани вјештаци машинске струке и заштите на раду

1 min read

Основно државно тужилаштво Бар испитује шта је узрок пада три крана у Луци Бар гдје је лакше тјесне повреду задобио један радник, а материјална штета је велика, потврђено је Приморском порталу.

У Луци Бар олујно невријеме праћено вјетром до 200 километара на сат, је срушило и поломило три крана (претоварна моста), преко 30 метара висине, тежина једног је 400 тона.

Само неколико минута него што се догодила незамапћена хаварија у Луци Бар, радници су се удаљили са радног мјеста што је срећом спасило њихове животе. Према сазнањима Приморског портала радар није упозорио раднике на надолазеће невријеме, нити су обавјештени од надлежних служби о временској непогоди тога дана.

-Након пада три крана у Луци Бар на лице мјеста је изашао дежурни тужилац. Такође, на лицу мјеста су били вјештаци заштите на раду и вјештак машинске струке. Након њихових налаза биће јасније шта је узрок пада кранова. Оно што се за сада зна је да је материјална штета велика, казао је руководилац Основног државног тужилаштва тужилац Радован Ђуришић, пише Приморски портал.

Искусни лучки радници казали су за Приморски портал да су услед временских околности које су задесиле Бар јуче, сви кранови морали бити фиксирани те да се дизалице не користе кад је јак вјетар и невријеме. Да ли је и гдје заказао људски фацтор па је изостала И информација да се очекује невријеме тек ће се утврдити.

Подсјетимо, приватизовани дио луке Бар, Порт оф Адриа, такође, је био на удару орканског вјерара. На њиховим оперативним обалама кранови нису пали.

Из Луке Бар јуче су саопштили јавности да три претоварна моста, које је уништило невријеме, датирају још из 1977. Године. Међутим, изостала је информација када је рађен атест тих кранова и дизалица на што их обавезује Закон.

Незванично Приморски портал сазнаје да је у току израда Акта о процјени ризика који се, иначе, дуго није радио у Луци Бар, који ће прописати бољу заштиту радника и осавременити неке процедуре. Иначе, лучко-тарнспортни послови припадају зони опасности 1. Радити на крановима у неповољним временским условима повећава ризике по животе радника.

У незавидној ситуацији најважније је да није било људских жртава. Слиједи захтјеван посао уклањања уништених кранова и изналажење алтернативе за претоваре роба у Луци Бар.

Једна од алтернативе је мобилна дизалица“ЛХМ 420 која је допремљена у Луку Бар, септембра 2020.године. Мобилна дизалица набављена је од њемачке фирме ‘Лиебхерр’, свјетског реномеа и једне од водећих свјетских произвођача лучке и друге опреме. Уз прикључке који су за дизалицу купљени и допремљени истим бродом, укупна вриједност те инвестиције је била 3.75 милиона.

Луку Бар убрзо након хаварије је посјетио министар саобраћаја и поморства Филип Радуловић који је казао да ће “ као одговорна Влада, стати иза Луке Бар”

-Постоји могућност у Закону о контроли државне помоћи да се због елементарних непогода даје неки износ за овакве ствари. Влада помоћи чим добију конкретну цифру о материјалној штети, казао је министар

Данас је у посјети Луци Бар предсједница Привредне коморе Црне Горе Нина Дракић, преноси Дан.

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *