Јапан изводи експеримент на Транссибирској жељезници

Илустрација
Јапан намјерава да изврши логистички експеримент, користећи Транссибирску жељезницу и трајектну линију између Русије, Јапана и Јужне Кореје, саопштио је замјеник гувернера префектуре Тотори Ногава Сатоси на конференцији гувернера држава Сјевероисточне Азије која је одржана у Владивостоку.
Према ријечима Сатосија, главни задатак је да се направи нови транспортни коридор повезивањем кинеске провинције Ђилин, а касније и других територија, са трајектном линијом ДБС (руски Владивосток – јужнокорејски Донге – јапански Сакаиминато), преноси Спутњик.
„С тим циљем у априлу ове године префектура Тотори, у сарадњи са представницима провинције Ђилин, обезбиједила је упловљавање трајекта ДБС у луку Зарубино са каснијим царињењем и превозом робе из луке Зарубино у Кину.
У поређењу са луком Даљен постигнута је висока брзина превоза и у исто вријеме откривен низ задатака које треба ријешити“, навео је он.
Раније је јапански лист „Јимиури“ објавио да Русија и Јапан планирају да искористе Транссибирску железницу за развој такозваног „трећег канала превоза“ робе између двије земље, преноси Спутњик.
Тренутно се роба између Русије и Јапана превози ваздухом и морем. Према подацима Министарства саобраћаја Јапана, рокови транспорта морем износе од 53 до 62 дана. Авионом је транспорт много бржи, али и скупљи.
Према подацима стручњака, превоз робе Транссибирском жељезницом омогућиће да се расходи смање до 40 одсто, док ће рок испоруке износити између 20 и 27 дана.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

