ИН4С

ИН4С портал

Како је највећи ас Корејског рата Николај Сутјагин обарао америчке авионе

1 min read
Током Корејског рата одвиле су се неке од најузбудљивијих ваздушних битака у историји. Совјетским пилотима није било лако. Могли су да лете само под ознакама ваздушних снага војске Народне Републике Кине или Северне Кореје.
Mig-15

Миг- 15, фото: "Getty image"

Корејски рат 1950-1953 био је јединствен по томе што се већина ваздушних борби одвијала између совјетских и америчких пилота. Рус Николај Сутјагин је за вријеме тог рата срушио 22 непријатељска авиона.

Током Корејског рата одвиле су се неке од најузбудљивијих ваздушних битака у историји. Совјетским пилотима није било лако. Могли су да лете само под ознакама ваздушних снага војске Народне Републике Кине или Северне Кореје. Осим тога, у ваздуху су могли да комуницирају само на мандаринском или корејском, док је руски био строго забрањен. И још нешто: руски пилоти ни под којим околностима нису смјели да приђу 38. паралели (граници између две Кореје) или обали.

Пут у Кореју

Николај Сутјагин је рођен 1923. у близини Нижњег Новгорода. У марту 1941. се придружио Црвеној армији и као члан аероклуба био послат на обуку војних пилота.

Стекао је одређено борбено искуство у рату против Јапана на крају Другог свјетског рата, али није срушио ни један авион.

Николај Сутјагин
Николај Сутјагин. фото: „Wikipedia“

1950. године цијела његова дивизија је опремљена новим борбеним авионима МиГ-15. Сутјагин је на њима извео 54 лета прије него што је јединица премештена у 64. борбени ваздушни корпус која је имала базе на самој граници са Корејом.

Обукли су нас као кинеске добровољце, много смо се смијали“, написао је Сутјагин у свом дневнику. „Изгледали смо баш смијешно у тим памучним плавим јакнама, широким и набораним панталонама и ципелама умјесто наших чизама. (…) На нашим авионима су стајале кинеске ознаке.

Најбољи пилот у најбољем ловцу

МиГ-15 је био главни фактор совјетске надмоћи. Руски пилоти су лако могли да се подигну на велику висину, гдје их нико неће пратити, и обруше се на противника.

МиГ-15
МиГ-15, фото: ТАСС

Осим тога МиГ-15 је био бржи те су Американци ускоро у борбу послали свој најбољи ловац – Ф-86. Совјетски и амерички авиони су били тако слични да су пилоти често гађали своје. Неочекивана појава тако напредног совјетског ловца и његова сличност са  F-86E Sabre довели су до приче да се заправо ради о истом авиону, односно да су Совјети украли америчке разраде.

Амерички Б-29 бацају бомбе на Кореју, 1951.
Амерички Б-29 бацају бомбе на Кореју, 1951., фото: архива

МиГ-ови су, поред осталог, били наоружани топовима који су могли да погоде мету на удаљености од 1000 метара, док су амерички бомбардери Б-29 имали домет од 400 метара.

Импресивне побједе

У тренутку када је напуштао Кореју у фебруару 1952, Сутјагин је имао 66 ваздушних борби у којима је срушио 22 америчка и британска авиона. То је максимална количина оборених авиона за време Корејског рата. Сутјагин је надмашио најбољег америчког пилота Џозефа Кристофера Меканела за 6 оборених авиона.

F-86E Sabre
F-86E Sabre, фото: архива

Ако узмемо у обзир и то да сам никада није био оборен ни рањен, Сутјагин је најбољи ас у свјетској историји ловачке авијације. 

Након повратка из Кореје награђен је Златном звијездом и звањем Хероја СССР, а убрзо је добио чин генерала-мајора.

Извор: https://rs.rbth.com/istorija-rusije/86616-nikolaj-sutjagin-najveci-as-korejskog-rata

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Privacy Policy