Ко хоће „по гасу” добиће по џепу

Брзину возила на обновљеном златиборском путу (магистрала Ужице ‒ Бела Земља) и то у оба правца, контролише постављени радар. Почетак његове примене, као и камера инсталираних на главним ужичким раскрсницама те овдашњег мониторинг центра за безбедност саобраћаја обелоданио је град Ужице, који је обезбедио ову опрему.

„Набавка коју је спровео град Ужице подразумевала је набавку 25 камера и једног радара, као и неопходне пратеће опреме за мониторинг центар који се налази у Полицијској управи Ужице”, наводе у саопштењу града, власника те опреме чији је корисник МУП Србије (Полицијска управа Ужице).

Овим поводом истиче се да готово сви већи градови у Србији користе камере у сврху безбедности саобраћаја (или су у завршној фази увођења потребне опреме), како би се повећао ниво безбедности пешака на пешачким прелазима, деце у околини школа, као и возача свих врста возила.

„Успостављени систем већи део операција обавља аутоматски, без присуства полицијског службеника у мониторинг центру. Неке од функција су аутоматско препознавање прекршаја (као што је пролазак кроз црвено светло на семафору), преко регистарских таблица. Радар који контролише брзину кретања постављен је на излазу из Ужица на златиборском путу, где је максимална дозвољена брзина кретања 50 километара на час.”

Управо се о овој мери предузетој на магистрали највише говори међу возачима, ненавикнутим да добрим делом златиборског пута (на коме су понегде и три траке) возе 50 на сат. Писали смо да је магистрала кроз ужички крај (од Овчар Бање до Сушице, укупно 52 километра) обнављана годинама и потпуно завршена пре два месеца. Био је то највећи путни подухват у југозападној Србији у последњих деценију и по, при чему је у реконструкцију деонице од Ужица до Сушице (15 км) држава уложила милијарду и 280 милиона динара.

Направљен је савремен пут, па се сада овим делом магистрале вози лако и безбедно. С тим што је дозвољена брзина вожње смањена, а претицања ограничена. Новопостављени знакови на овом, знатно бољем путу, намећу по 10-20 километара на час спорију вожњу него на ранијем дотрајалом. Из безбедносних разлога, да се примире они што брзо возе. Радарска контрола је појачана, онај ко би овуда „по гасу” (а има таквих) добиће по џепу.

Поводом нових саобраћајних решења на златиборском путу развила се и расправа на друштвеним мрежама. Једни хвале боље услове за вожњу и више бриге за безбедност саобраћаја, посебно у насељу Бела Земља где се знаком успорава вожња јер има нови пешачки прелаз. Други критикују што због предуге пуне линије километрима нема могућности претицања, па кад нестрпљиви дочекају испрекидану буде улажења у маказе, што се сада мора 50 тамо где је било 80, а ограничења брзине су на обновљеном путу таква као да се вози по макадаму. Ту приказују и призоре снимљене из возила како поједини бахати возачи (углавном скупљих аута) на овој деоници магистрале безобзирно (и некажњено) претичу колону преко пуне линије.

Прочитајте ЈОШ:

Неће бити продаје плаца „Градске чистоће”

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: