Колико становници Србије и Црне Горе морају да црнче за нов аутомобил

Пише: Драган Антић

Данас је тешко живјети без аутомобила. Обављање веће куповине је готово немогуће, а повремено зивкање комшија да дођу у припомоћ када треба нешто да се довезе или одвезе постане замарајуће и за једну и за другу страну. Ситуација је иста, како у Србији, тако и у Црној Гори. Стога ће овај приказ потребне штедње за нов аутомобил бити сигурно добар за обје државе…

Кад гледамо статистику, видимо да већина српских домаћинстава посједује аутомобил. Пројсечна старост аутомобила је већ друго питање, а они често само прелазе из руке у руку док их на крају не откупи нека агенција која се бави аутомобилима.

Кад дође то вријеме за замјену аутомобила, колико би један Србин морао да црнчи не би ли купио нов новцат аутомобил, право из фабрике? Покушаћемо да то сазнамо, а тема је више него актуелна, ако знамо да стиже сезона љетњих путовања, када припрема возила за дуго путовање аутомобилом може бити права ноћна мора. Па, почнимо.

Како изгледа просјечно српско домаћинство

Када треба да се купи новo ауто, то обично подразумиjева учешће циjелог домаћинства, јер куповина аутомобила није ситна набавка. Зато морамо најприје видјети како изгледа једно домаћинство, тј. колико могу да зараде?

По статистичким подацима, једно домаћинство у Србији има три члана, од којих су два запослена и један који нема посао. Ови што су запослени имају просјечну плату од 41.508 динара (просјечна плата по статистичком заводу за месец јануар 2017.). Нећемо да залазимо у то колико се ова плата поклапа са митским платама о којима наши политичари поносно говоре.

Ви најбоље знате на шта вам оде плата, али нам је држава предвидјела на шта ми трошимо новац преко просјечне потрошачке корпе за трочлано домаћинство. Износ који је потребан за куповину те корпе је 68.563 (опет подаци за мјесец јануар 2017.). Одређен је и мањи износ потрошачке корпе који износи скоро дупло мање – 35.517 динара.
Пошто имамо два запослена, сабраћемо њихове плате како бисмо добили укупан расположив износ од 83.016 динара. Када од тога одузмемо износ потрошачке корпе имамо два случаја.

● Укупан доходак – просјечна потрошачка корпа: 83.016 – 68.563 = 14.453
● Укупан доходак – минимална потрошачка корпа: 83.016 – 35.517 = 47.500

Видимо да једно домаћинство има двије опције. У првом случају имају просјечну мјесечну потрошњу и остаје им 14.453 динара мјесечно за штедњу у сврху куповине новог аутомобила. У другом случају, ако се одлуче да смање потрошњу, остаје им 47.500. Што дјелује немогуће, али нека остане овако кад су већ тако одредили.

Који аутомобил купити?

Сад знамо колико новца мјесечно можемо да одвајамо за штедњу. Сљедеће што нам треба је да се одлучимо који аутомобил да купимо. Кад већ говоримо о просјечним вриједностима све вријеме, онда ћемо купити просјечан аутомобил. Најпродаванији аутомобил у Србији прошле године је Фиат 500Л и то ће бити наш избор аутомобила.

Постоје различите верзије модела Фиат 500Л, ал’ хајде да се одлучимо за најскупљу и најјефтинију.

● Најјефтинији је Фиат 500Л запремине мотора од 1.4 литара и са снагом мотора од 95 коњских снага. Његова цијена је 12.210€ и то у стандардној верзији опреме.

● Најскупља је дизел верзија, Фиат 500Л са запремином мотора од 1.6 литара ЈТД верзија са 120 коњских снага. Цијена од 18.570€ укључује пуну опрему.

Можда имате неки други аутомобил у виду, а могли бисмо и њега до користимо у анализи, ако има приближну цијену. Хајде сада да видимо колико нам времена треба да уштедимо за неку од ових верзија. Будући да имамо двије различите количине уштеђевине и двије опције аутомобила, имамо четири случаја:

1. Скупљи Фиат уз више уштеђевине: Цијена у дин – 2.229.109/47.500 = 48,3.
Што значи да домаћинство мора да штеди 48,3 мјесеца или 4 године отприлике.
2 Скупљи Фиат са мањом уштеђевином: 2.229.109/14.453 = 158,9.
То значи да треба да се штеди 158,9 месеци или 13,2 године.
3. Јефтинији Фиат са више уштеђевине: 1.510.377/47.500 = 31,8.
Видимо да је потребно 31,8 мјесеци или 2,6 година.
4. Јефтинији Фиат са мање уштеђевине: 1.510.377/14.453 = 104,5.
Потребно је 104,4 мјесеци штедње, тј. 8,7 година.

Ако гледамо реално, купиће се јефтинији Фиат са мање мјесечне уштеђевине. Шта то значи? Просјечан становник у Србији мора да црнчи 8,7 година како би купио нов новцат аутомобил који кошта око 12.000 евра. Шта мислите, да ли ви можете да штедите 8,7 година без икаквих ванредних трошкова?

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: