Комплетирањем пута Мојдеж-Мокрине Суторина спојена на пут Мељине-Петијевићи
1 min read![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2022/02/00.jpg)
Упркос финансијског кризи, пандемији корона вируса и турбулентној политичкој ситуацији у земљи, Општина Херцег Нови наставља да ради у најбољем интересу својих грађана – оспособљавање путне инфраструктуре у залеђу нашег града овог пута остварено је комплетирањем пута од Мојдежа до Мокрина, реконструкцијом дионице од Поробића до Косића у дужини од око 2 километра.
Челни људи херцегновске локалне самоуправе више пута су истакли да је један од главних циљева ревитализација села и засеока и њихово путно умрежавање, што не представља бенефит само за мјештане тих подручја, већ и за цјелокупно становништво Херцег Новог. Становницима Суторине, Сушћепана, Ратишевине, дијела Игала и Мојдежа сада је пут до Мокрина и Требиња краћи за чак 17 километара, у поређењу са трасом главног пута.
-Када говоримо о селима Ратишевине и Мојдежа, у последњих 5 година уложено је више од милион еура у путну инфраструктуру. Од Ратишевине до Мојдежа се радио пут у вриједности од око 550 хиљада еура, пут кроз Тијесни кланац у вриједности око 150 хиљада еура, пут Мојдеж-Мокрине у вриједности преко 220 хиљада еура, локални путеви кроз Мојдеж више од 150 хиљада еура, и то све говори о домаћинском односу Општине према овим предјелима и активностима Мјесних заједница. Са градњом овог пута отварају се могућности развијања етно и сеоског туризма, за шта се боримо и залажемо, истакао је предсједник Општине, Стеван Катић, приликом данашњег обиласка терена са сарадницима.
Он је поручио да када се сагледа све урађено током претходних година, грађани могу бити поносни, и додао да су у овој години планирани и радови на санацији старог пута који је некада ишао до Поробића и пута од Мокрина до Косића. Предсједник се захвалио Управи јавних радова Црне Горе, која је препознала значај овог пута и финансирала радове на дијелу од Поробића до Косића у вриједности од око 165 хиљада еура, док је прошле године уложила нешто око 60 хиљада еура, „што показује један партнерски однос коначно послије дужег времена“.
Предсједник је овом приликом најавио и нове радове на додатним проширењима и комплетном асфалитрању пута од Крушевица до Врбања. Према његовим ријечима, Управа јавних радова је за ову намјену издвојила више од пола милиона еура у овој години, а у плану локалне самоуправе је и уређења пута до Убала и Жлијеба.
-Трудимо се максимално да увежемо сва села алтернативним путевима, што је изнимно битно за дугорочан развој и обнављање живота на селу, као и за цјелокупан напредак Херцег Новог, поручио је предсједник Катић.
У обилазак терена са предсједником су данас били и секретар Секретаријата за комуналне дјелатности Василије Сеферовић, директор Агенције за изградњу и развој Херцег Новог Александар Ковачевић, предсједник Мјесне заједнице Мојдеж Петар Поробић, те мјештани Мојдежа и Мокрина.
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2021/07/nije-crnogorski-ako-nije-srpski-409x179.jpg)
Прочитајте ЈОШ:
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2022/10/0-02-05-b923b1b69720421610be1c8886d9aa3e5785fb2405d1260129ec99b6cc5feec9_a42cea59ea42f009-1024x105-1.png)
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2020/11/IN4S-Viber-komjuniti-300h50-a.jpg)
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2020/11/IN4S-Telegram-komjuniti-300h50-a.jpg)
Tamo gdje ima neko da trazi poboljsanje putne
Mreze tamo se nesto i radi.
U predjdlima kao sto su Poodi niti ko trazi niti se sto radi.
U ulici Mladost imaju katakombe da ni terenci nesmiju
Tuda ici. Strahota i sramota. Mozda se ceka da penzioneri koji primaju minimalne penzije asvaltiraju ovu ulicu straha. Dodatno na sred nje otvorena je garaza za popravku auta pa je otezan prolaz. O ovome nadlezni
Ne brinu. Bravo. Bravo. Idemo u Evropu.
Zelenika izgleda nije u opštini Herceg Novi.
Moraće da se izdvoji sa mjestima „ispod kraja“ u posebnu jedinicu lokalne samouprave.
Nije nam krivo što se ulaže u druga mjesta. Krivo nam je što se ništa
višedecenijski ne ulaže u Zeleniku i niz rivjeru.
Zelenika i Meljine su mnogo lepsi od Igala steta sto su zapostavljeni. Imam stan u HN nikad ne idem u Igalo samo HN,Meljine, Zelenika, Rose itd. Ali sto se tice puta za Trebinje ovaj se mora popraviti, krivine ispraviti, strana u RS je mnogo bolje uradjena. Mora sa Trebinjem jos jedan GP tamo kod Sutorine i Igala. Treba napraviti i integrisani GP izmedju Trebinja i HN da se brze prelazi kao sto ima Bileca-Niksic. Lose se radi u HN umesto da se povezuje sa okolnim gradovima da bi bilo vise trgovine i beneficija nista se na tome ne radi.