ИН4С

ИН4С портал

МАНС: Министар Радуловић одговоран за уништење Таре

1 min read
Тражимо од премијера Душка Марковића да објави јавности ко ће да плати огромне трошкове санације – грађани Црне Горе или кинеска компанија. Тражимо да Влада скине печат тајности са идејног и главног пројекта аутопута
tara izmiještanje korita

Тара, измијештање корита

Умјесто да заустави даљу девастацију Таре, министар Павле Радуловић најновијим изјавама преузима личну одговорност за уништавање ријеке која је под међународном заштитом, саопштила је извршни директор МАНС-а Вања Ћаловић Марковић.

„Министар Радуловић је прво тврдио да Елаборат процјене утицаја на животну средину дозвољава измијештање тока ријеке Таре, а након што је МАНС објавио тај документ, Радуловић сада тврди да корито није измјештено, већ је у питању његова регулација.

И та изјава министра Радуловића је очигледна неистина, о чему свједоче сателитски снимци тог подручја који су доступни на earth.google.com и показују да је корито Таре на спорној локацији измјештено у дужини од око пола километра“, напомиње Ћаловић Марковић и додаје:

„То је потврдила и кинеска компанија ЦРБЦ која је, након што је МАНС објавио снимке, јавно саопштила да је измјестила корито Таре и навела да је то превиђено Главним пројектом аутопута.

Дјелови главног пројекта аутопута који су завршени су проглашени тајном, као и идејни пројекат аутопута, па јавност не може да зна да ли је тим документима предвиђено измијештање Таре, а самим тим ни ко је одговоран за девастацију“.

Међутим, истиче, и Елаборат процјене утицаја, а и Стратешка процјена утицаја на животну средину рађена за Детаљни просторни план тог подручја забрањују мијењање ријечног тока Таре због њеног статуса заштићеног подручја.

„Констатација министра Радуловића да је у питању регулација корита је потпуно бесмислена, јер сваки грађанин на снимцима које је објавио МАНС може да види да је Тара затрпана и да су на мјесту некадашњег корита ријеке сада грађевинске машине и материјал. Поређење тога са обалоутврдама и шеталиштем поред ријеке је непримјерено и показује да министар Радуловић нема ни мало одговорности према грађанима када покушава да их убиједи да више вјерују њему него сопственим очима.

Умјесто да моментално забрани радове и спријечи даљу девастацију Таре која је цијелим својим током под међународном заштитом, министар тврди да је ријеч о теорији завјере у сусрет доласку мисије УНЕСКО-а. На жалост по Црну Гору, та мисија долази управо због ризика да Котор и Тара изгубе статус заштићених подручја због неодговорних појединаца какав је министар Радуловић и мегаломанских апетита инвеститора којима се излази у сусрет по сваку цијену“, нагласила је директор МАНС-а и поручила:

„Тражимо од премијера Душка Марковића да заштити Тару од даље девастације и објави јавности ко ће да плати огромне трошкове санације – грађани Црне Горе или кинеска компанија. Тражимо да Влада скине печат тајности са идејног и главног пројекта аутопута, посебно за ово подручје, како би грађани коначно знали ко је одговоран за уништавање Таре, односно да ли је Влада дозволила девастацију или је ЦРБЦ прекршио закон“.

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

3 thoughts on “МАНС: Министар Радуловић одговоран за уништење Таре

  1. Zastrasujuce koja goveda donose i sprovode odluke o kljucnim stvarima za baksuznu Crnu Goru! Kako da ovo nazovemo? Tri koraka kroz ludilo? Jos hoce da sa Kinezima potapaju Moracu. Prave dalekovod od Pljevalja i termoelektrane na lignit koja truje sve okolo. Unistavaju ono malo prirode sto je ostalo na Primorju, gdje ce plaze nestati za 50 godina. Pogledajte slike gradske plaze u Petrovcu sada i prije 40 godina. Sta je ostalo od plaze Mogren?. Ne bi me cudio projekat da poravnaju Crnu Goru! To je valjda Montenegrinska „suverenost“ na djelu i u stvarnosti. Katastrofa je rijec koja najbolje opisuje ovo stanje.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Privacy Policy