Мило на одмор тајно летио државним авионом и за нову 2019?

Предсједник Црне Горе Мило Ђукановић није први пут користио државни авион у вријеме новогодишњих и божићних празника у децембру 2019. и јануару 2020. године, како је утврдила Мрежа за афирмацију невладиног сектора прошле године.

Генерални секретаријат Владе Црне Горе (ГСВ) одобрио је Ђукановићу лет “лир џетом 45” 29. децембра 2018. године за Амстердам, са поласком из Подгорице у 13 х и повратком у 18.20, налогом број 69 од 18. децембра, показују подаци ГСВ са којих је недавно скинута ознака тајности.

Другим налогом, број 01/19 од 28. децембра, тадашња генерална секретарка Наташа Пешић одобрила је употребу државног авиона за 8. јануар 2019. године на истој релацији Подгорица-Амстердам-Подгорица са поласком у 16х и повратком у 21.30, а као корисник наведен је Мило Ђукановић.

Лет до овог холандског града траје око два и по сата, а употреба државног авиона на ова два датума је одобрена за период од око пет и по сати.

Није јасно да ли је Ђукановић оба пута “прошетао” до Амстердама и вратио се у Подгорицу након полусатног боравка на аеродрому, или је 29. децембра остао у Амстердаму или одатле отпутовао на неку другу дестинацију и назад, па се државним авионом из Амстердама вратио у Подгорицу 8. јануара 2019. године.

На сајту предсједника, на његовим званичним налозима на друштвеним мрежама ни у медијима није објављено да је у периоду између ова два лета имао било каквих службених активности у Холандији, нити било гдје друго.

Из његовог кабинета није одговорено на питање “Вијести” гдје је предсједник провео празнике за нову 2019. годину.

МАНС је прошле године оптужио Ђукановића да је злоупотријебио државни авион у приватне сврхе за новогодишње и божићне празнике 2020. године, користећи га за одлазак на одмор са супругом и пријатељима у Сједињене Америчке Државе.

Предсједник је 29. децембра 2019. отпутовао државним авионом за Париз, одакле је одлетио у САД. Државни авион је увече, 9. јануара 2020. одлетио за Париз по Ђукановића и вратио се у Подгорицу сљедећег јутра. Оба лета одобрена су налозима Наташе Пешић број 46/19 и 1/20 од 22. децембра 2019, односно 5. јануара 2020. године.

Предсједник је долазни лет у Париз пред Специјалним државним тужилаштвом и Агенцијом за спречавање корупције правдао службеним активностима за које је рекао да су тајне, али није образложио повратни лет из Париза. СДТ и АСК одбацили су пријаве МАНС-а и саопштили да нису утврдили постојање кривичних дјела, односно кршење закона од стране Ђукановића овом приликом.

Ђукановић није имао јавних активности ни током девет дана у априлу 2019. године. Он је 6. априла у 8 х отпутовао “лир џетом 45” у Атину, авион се задржао колико треба да се путници искрцају и вратио се у Подгорицу. Пешић му је одобрила коришћење авиона и 14. априла на релацији Подгорица-Истанбул-Подгорица, од 11х до 16х, види се из њеног налога за лет.

Из Ђукановићевог кабинета није одговорено шта је радио у Атини и у Истанбулу на ове датуме, те да ли је у одатле путовао на неку другу дестинацију и назад, и ако јесте коју и којим поводом. У медијима, на сајту и на налозима предсједника на друштвеним мрежама није објављено да се било гдје појављивао у јавности.

Предсједник је путовао у Атину државним авионом и 24. октобра 2020. године, када се “лир џет 45” на аеродрому задржао око пола сата и вратио се у Подгорицу. Није јасно да ли се Ђукановић одмах вратио у Подгорицу, или је остао у Атини или наставио путовање на неку другу дестинацију.

Лет истовјетног трајања на истој релацији био је планиран и одобрен за седам дана касније, 31. октобра, за потребе Ђукановићу, али на налогу за лет руком је дописано да је то путовање отказано. Испод те напомене стоји потпис Милутина Николића, руководиоца Авио сервиса, Владине службе која брине о одржавању авиона и организацији летова.

Могуће објашњење је да је лет отказан јер је авион био у квару – 9. новембра одобрен је његов лет у Нирнберг ради сервисирања, а других летова нема до 29. новембра. Ако је тачна претпоставка да је Ђукановић остао у Атини или био негдје друго, није се вратио у Подгорицу државним авионом. Нема његових јавно објављених службених активности од 23. октобра до 3. новембра 2020. године.

Државни авион је за потребе предсједника коришћен и 29. и 30. априла 2019. године на релацији Подгорица-Берлин-Париз-Подгорица, а наредног дана на релацији Подгорица-Париз-Лондон. Ђукановић је имао званичне активности у Берлину и Лондону, одакле је службено отпутовао у САД, што се види и по објавама на сајту предсједник.ме, али не и у Паризу. Његова савјетница за медије Андријана Марковић и шеф кабинета Миодраг Радовић нису одговорили “Вијестима” којим поводом је предсједник боравио у главном граду Француске.

Ђукановић је у Паризу изгледа тајно боравио и два дана у октобру прошле године, или је одатле путовао негдје друго па се из Париза вратио у Подгорицу државним авионом. Коришћење авиона му је одобрено од 7х 21. октобра до 21.30 22. октобра, а нема његових објављених службених активности било гдје.

Предсједнику су одобрена и два лета државним авионом у истом дану, 4. маја 2020. године, на релацији Подгорица-Љубљана-Подгорица. Авион је одлетио за Љубљану у 7х, вратио се у Подгорицу у 9.30, па поново у 12х за главни град Словеније и назад у Подгорицу у 14.30.

На оба налога број 15 и 16 од 30. априла 2020. године, Пешић је навела да је корисник предсједник Црне Горе са напоменом “за потребе ИРФ”. Ни Инвестиционо развојни фонд ни Ђукановић нису имали објављених службених активности у Љубљани или Подгорици, а из његовог кабинета није одговорено о чему је ријеч.

За потребе предсједника, државни авион је коришћен и 17. јануара 2019. године од 17 х до 21 х на релацији Подгорица – Истанбул – Подгорица, 30. јула 2020. године од 8 х до 16 х на релацији Подгорица – Истанбул – Подгорица, 29. новембра исте године од 12 х до 15 х на релацији Подгорица – Атина – Подгорица и 3. децембра 2020. године од 10 х до 19 х на релацији Подгорица – Дижон – Подгорица.

Ни за један од летова државним авионом, наведених у овом чланку, кабинет предсједника није одговорио којим поводом је Ђукановић путовао на те дестинације и датуме, те да ли је на тим дестинацијама боравио службено или приватно. Није одговорено ни ко је све путовао са њим у државном авиону на те дестинације и датуме, као ни да ли је надокнадио трошкове за авион и посаду ако је на те дестинације путовао приватно, и ако јесте, колико су они износили за сваки појединачни лет.

Већина ових података налази се у захтјевима за коришћење државног авиона, које је у складу са прописима корисник мора да упути генералном секретару Владе, како би добио одобрење за употребу авиона. Тих захтјева нема у документацији која је прошле седмице достављена “Вијестима” по Закону о слободном приступу информацијама.

Осим 19 тајних летова на разне европске дестинације у периоду од јануара 2019. године до децембра 2020. године, “Вијести” су на основу података из документације ГСВ и мреже АДС-Б Ексчејнџ, раније утврдиле и да је Ђукановић без јавног објашњења путовао осам пута у Швајцарску – седам пута у Женеву и једном у Цирих.

Након формирања Владе Здравка Кривокапића 4. децембра прошле године, није било необјашњених Ђукановићевих летова државним авионом.

Летио у Напуљ два пута или био тамо 4 дана

Предсједник је два пута путовао у Напуљ државним авионом 22. и 26. јуна 2019. године, или је остао тамо четири дана, или је одатле путовао на другу дестинацију и вратио се у Напуљ а одатле у Подгорицу, показују подаци из документације ГСВ о летовима.

Према налозима за лет, авион са предсједником полетио је за Напуљ 22. јуна у 10х, дан након прославе годишњице оснивања Демократске партије социјалиста на Цетињу, а вратио се у Подгорицу у 20:30.

Државни авион је за потребе Ђукановића ка Напуљу кренуо и 26. јуна у 13х, а вратио се у 17:30.

Из Ђукановићевог кабинета “Вијестима” није стигао одговор на питање којим је службеним поводом путовао два пута на овој релацији, или ако је у овом периоду од четири дана боравио у Напуљу или негдје друго, којим је то поводом било, с обзиром да нема јавних службених активности у том период. НИје одговорено ни ко је са њим путовао на ове дестинације.

Тајно у Београду у априлу 2019.

Ђукановић је 18. априла 2019. године тајно боравио у Београду, имајући у виду да јавност није обавијештена о том путу нити његовим активностима тог дана у главном граду Србије. Лет државног авиона одобрен је предсједнику Црне Горе на релацији Подгорица – Београд – Подгорица са поласком у 9:30 И повратком у 21:00.

Шта је Ђукановић радио у Београду близу 10 сати, да ли је посјета била приватна и ко је са њим путовао није одговорено из његовог кабинета.

Ђукановић је у посљедњих 18 година био два пута у званичној посјети Србији, у марту 2003. на сахрани убијеног премијера Зорана Ђинђића и у децембру 2013. на позив тадашњег премијера Ивице Дачића.

Он је у Београду боравио и у децембру 2016. године, када није био на државним функцијама, на скупу о будућности ЕУ и западном Балкану који је организовао Центар за демократију и помирење у југоисточној Европи.

Извор: Вијести

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: