„Моћно“ НАТО оружје – а не ради

Само у протеклих годину дана НАТО је у нове бродове и авионе уложио милијарде долара. Међутим, са многим наоружањем десили су се „пехови“, наводи Спутњик.

Тај портал најпре наводи пример носача авиона „Краљица Елизабета“, који је почетком децембра званично укључен у састав Краљевске ратне морнарице Велике Британије, али који пропушта по 200 литара воде сваког дана.

После две недеље пловидбе, на носачу авиона који је коштао 3,1 милијарду фунти и који је требало да постане главни брод британске флоте, уочен је дефект до кога је дошло приликом облагања брода. Хитан преглед грдосије је показао да постоји проблем и на једном од пропелера.

Тај носач требало је на севби да превози авионе ловце Ф-35. Управо ове авионе америчка авијација и норвешке власти биле су приморане да приземље пре два месеца због грешке у систему за хлађење.

Сједињене Америчке Државе забраниле су лет за 13 авиона, док је Норвешка приземљила још два, јер се изолација на жицама за хлађење распадала. Дефект је примећен на 57 авиона, од којих је 15 било у служби, а авијација САД је саопштила је да је компанија „Локид Мартин“ започела поправку ових летелица.

Откриће системске грешке покренуло је низ аналитичких текстова у америчким медијима, а поједини тврде да су резултати испитивања тог борбеног авиона показали да летелица има потенцијално смртоносну грешку по пилота.

Како је објашњено, постоји опасност да му се приликом катапултирања преломи врат, иако је америчко војно ваздухопловство већ забранило пилотима лакшим од 61 килограм да лете у том авиону управо због овог проблема.

Затим ту је и пример најновијег америчког разарача „Зумвалт„, који је озбиљно оштећен док је пролазио кроз Панамски канал. Прва истраживања стручњака показују да је дошло до проблема са измењивачима топлоте у погонском систему брода који обезбеђује напајање различитих бродских система, укључујући и сензоре и оружја.

Процурела и немачка подморница

Медији су раније у више наврата писали о кваровима на разарачу „Зумвалт“, који је из бродоградилишта испловио у септембру. Прво је дошло до цурења унутар агрегата брода, а помињали су се и бројни технички проблеми са којима се брод сретао на свом путу до Флориде крајем октобра.

Оштећени брод један је од најскупљих у историји америчке морнарице – коштао је више од четири милијарде долара.

Воду не пропушта само „Краљица Елизабета“. Немачка је практично први пут у историји остала без комплетне подморничке флоте и месецима неће имати у функцији ниједну подморницу.

Свих шест подморница немачке армије је на ремонту, иако се та земља хвалила хипермодерним подморницама класе 212А с погоном на хидрогенске ћелије, које су могле да остану под водом дуже од две недеље пре него што изађу на површину.

Свака подморница овог типа коштала је немачки буџет око 400 милиона долара, а последња је изгубљена пре два месеца у судару са стеном током маневара код норвешке обале. Оштећење је било толико велико да је подморницу у немачку луку Кил морао да одвуче брод „Хелмсанд“.

Остатак флоте је већ тада био ван употребе.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: