На данашњи дан потписан уговор о изградњи жељезничке пруге Београд – Ниш, прве у Србији
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2019/02/Milan-Obrenovic-750x675.jpg)
Милан Обреновић
На данашњи дан, 3. фебруара 1881. потписан је уговор о изградњи жељезничке пруге Београд – Ниш, прве у Србији.
Кнез Милан Обреновић је у јуну 1881. сребрним будаком обиљежио почетак радова, а први путнички воз ка Нишу је са београдске жељезничке станице кренуо у септембру 1884.
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2022/10/0-02-05-b923b1b69720421610be1c8886d9aa3e5785fb2405d1260129ec99b6cc5feec9_a42cea59ea42f009-1024x105-1.png)
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2020/11/IN4S-Viber-komjuniti-300h50-a.jpg)
![](https://www.in4s.net/wp-content/uploads/2020/11/IN4S-Telegram-komjuniti-300h50-a.jpg)
То је био део пруге Берлин-Багдад, која је требала да служи за превоз нафте из Османског Царства у Њемачко и Аустроугарско. Да би те планове осујетила, Британска Империја је ангажовала Лоренса из Арабије и друге субверзивне агенте са мноштвом плаћених бедуина, који су касније добили круне од Британаца. Прво су само минирали делове пруге, а 1914-е су испровоцирали Велики Рат, да би унуштили мноштво Европских Империја. План је био: нека остане само једна глобална Империја: Британско-Америчка!
Србија је била између „чекића и наковња“ па је у том рату изгубила половину мушког становништва. Ипак нам данас пријети судбина да постанемо вазали неке Германске Империје.