На друмовима 70 страдалих, апели без резултата

Од почетка године више од 70 особа страдало је на црногорским друмовима. Узроци саобраћајних несрећа су познати а и годинама слушамо апеле надлежних на опрез за воланом. Ипак код многих, то не даје никаквог резултата.

Када поред полиције, казни, бројних апела али посебно стравичних удеса и несрећа на путевима, неки и даље олако доживљавају безбједност у саобраћају, можда је вријеме и за психолога.

„Јако је важно да имамо ту дозу опреза и ту почетничку дозу опреза у саобраћају свакодневно иако смо до сада показували да смо изузетно искусни возачи“, казала је психолошкиња Марија Бабић.

Од 2015. године погинуло је на стотине грађана. Рачунајући податке само за 2023, међу нама је данас, могло бити више од 70 особа.

„Оно што можемо да видимо је да је у Црној Гори од 2010. године до 2021. године, погинуло 715 лица. Када узмемо број страдалих лица у саобраћају на број становника односно такозвани јавни ризик страдања, у Црној Гори је то у посљедњих година близу 90 погинулих на милион становника што Црну Гору сврстава на претпосљедње мјесто по безбједности у саобраћају у Европи“, казао је Милош Перовић из Алфа центра, преноси РТЦГ.

И то не чуди ако само узмемо у обзир, најближе окружење.

„То је оно најчешће пребацивање одговорности на неког другог да је тај неко други био непажљив а не они сами чак и у ситуацији кад су они у току саобраћајне несреће или удеса криви. То колективно пребацивање одговорности свакако јесте важно и сама та некад и нереална вјера у то да смо ми потпуно сигурни за воланом“, додала је Бабић.

„Возачи праве грешке јер не знају ништа о ризицима и кад им поменете посљедице њима прво падне на памет висина новчане казне коју ће да плате а не да том грешком у саобраћају могу да доведу до смртног случаја или свог или да погине неко друго лице у саобраћају. Оно што је у Црној Гори негдје увјерење је да се нажалост саобраћајне незгоде дешавају само другима“, додао је Перовић.

Па многи од њих, заврше у нашим информативним емисијама. И мада од самих возача највише зависи безбједност у саобраћају, Перовић поручује и да надлежни морају више да се посвете тој теми.

„Нажалост тек када се десе незгоде као што је у Плаву ова тема постане негдје актуелна“, казао је Перовић, преноси РТЦГ.

Пред нама су и празници па умјесто испразних апела онима који ће ипак у пијаном стању сјести за волан, остали би требало да буду опрезни. На то упућују и подаци од средине јануара 2023, према којима је за девет дана, ухапшено више од 100 пијаних возача.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: