Перић: Збринути раднике да би бродоградилиште радило, а држава избјегла “пенале”

Бродоградилиште у Бијелој је потребно што прије ставити у пуну функцију како би његова опрема, машине и радионице опскрбили бродове који мирују на доковима, а за чији довршетак ремонта је рок истекао прије приближно мјесец дана,  каже члан Позитивне Црне Горе, Срђан Перић.

Каже да у постојећој ситуацији бродови су практично „заробљени“ у Бијелој, а њихови власници губе уговорене терете, те је сасвим извјесно да држава по том основу може плаћати “пенале”, односно одштетне захтјеве. „Што дуже буде чекање бродова на довршетак ремонта то ће могући одштетни захтјев бити већи, тако да је по државу повољније да се умјесто стратегије чекања, Влада одлучи да се за око 200 радника повеже стаж и исплате заостале зараде и отпремнине по слову колективног уговора“.

Перић сматра да је тачно да би таква одлука значила да се морају пронаћи одређена средства, али ако их не обезбиједи што скорије, Влада ризикује да се дође до вртоглавих одштетних захтјева компанија власница бродова који у Бродоградилишту чекају развој ситуације.

„Наглашавамо да радници хоће да раде, и да су се на штрајк одлучили као на једини преостали механизам заштите својих права, јер су оваквим покретањем стечаја стављени пред свршен чин“, истиче Перић.

„Питање које остаје за озбиљну анализу јесте зашто је Пореска управа као државна институција покренула стечај у привредном субјекту у већинском власништву државе, а да претходно са надлежним државним органима нису сагледане негативне посљедице, међу којима су и одштетни захтјеви, које такав корак може узроковати. Односно, зашто није извршена озбиљна процјена колико покретање стечаја по различитим основама може коштати државни буџет и грађане, те колико се у овој индустријској грани дугорочно може изгубити радних мјеста оваквим потезом. Остаје и велика дилема како се дошло до енормног пореског дуга, ако према подацима из јануара 2015. од стране Пореске управе, Бродоградилште Бијела није препознато као предузеће које се може сматрати међу највећим дужницима пореза и доприноса из и на лична примања, као ни највећим пореским дужницима уопште“, додаје се у саопштењу.

Перић каже да је тиме је отворен простор за шпекулације које су стварне намјере тог чина којим би будући купац имовине до ње дошао под повољнијим условима и да се притом “ослободи запослених”.“ То свакако остаје простор који морају да испитају надлежни државни органи, али је сада ствар и интереса радника, али и државе да се што прије нађе рјешење да би Бродоградилиште радило, јер сваки дан његове дисфункције сасвим извјесно значи значајна финансијска оптерећења за државу по основу “пенала” према ино компанијама, а терет тога се на крају преваљује на све пореске обвезнике.“

Перић закључује да је потребно што прије операционализовати средства за исплату потраживања радника, како би се стекли услови за наставак рада на бродовима и избјегла могућност плаћања великих одштетних захтјева.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: