ИН4С

ИН4С портал

Пет ствари које сваки возач дизелаша мора да зна

1 min read

Фото : Ауто-мото савез Србије

Возачи аутомобила са дизел моторима често бирају ова возила због њихове издржљивости, економичности и снаге. Међутим, дизел мотори захтјевају специфично одржавање и пажњу како би дуго трајали и радили оптимално. Ево пет ствари које сваки возач дизелаша треба да зна:

1. Квалитет горива је кључан

Дизел мотори су осејтљивији на квалитет горива у односу на бензинске. Лоше или загађено гориво може довести до зачепљења система за убризгавање и скупих поправки. Препорука је да сипате гориво на провјереним пумпама и, када је могуће, додате адитив за дизел како бисте спријечили стварање талога у систему.

2. Пажљиво са филтером честица (DPF)

Савремени дизел мотори су опремљени филтером честица (DPF) који смањује емисију штетних гасова. Овај филтер захтјева да возите на вишим обртајима током дужих периода (на пример, на ауто-путу) како би се прочистио. Честа вожња по граду са ниским обртајима може довести до зачепљења филтера и скупих интервенција. Зато, ако вам се укључи лампица за ДПФ, изведите аутомобил на отворени пут гдје ограничења брзине нису ниска, и возите аутомобил у веђој брзини и са више обртаја, најмање до 40 минута.  Када осјетите непријатан мирис загоријевања, наставите вожну минималних 15 минута и трудите се да у тим моментима не заустављате ауто на дужи период, док се филтер не отпуши.

3. Редовна замена уља и филтера

Дизел мотори производе више чађи од бензинских, што значи да је редовна замјена моторног уља и филтера од пресудног значаја. Неправилна или одложена замјена може довести до оштећења мотора. Пратите упутства произвођача за интервале замјене и користите висококвалитетна уља намјењена дизел моторима.

4. Свећице ужаривача нису „вечне“

Иако дизел мотори немају класичне свећице, већ користе ужариваче за паљење горива, они се временом троше. Симптоми неисправних ужаривача укључују проблеме са паљењем мотора, посебно зими. Редовно провјеравајте стање ужаривача, нарочито ако се приближава хладно вријеме.

5. Пажња на турбо пуњач

Већина савремених дизелаша опремљена је турбо пуњачем, који повећава снагу мотора и ефикасност. Турбо пуњач захтјева адекватно одржавање, што укључује коришћење квалитетног уља и избјегавање наглих гашења мотора након дужих вожњи. Након вожње на високим обртајима, пустите мотор да ради у празном ходу неколико минута како би се турбо пуњач охладио и спријечило оштећење.

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *