Почела производња електричног Мерцедеса Б класе

Њемачка компанија покренула је у фабрици Растат серијску производњу свог првог модела на струју који ће се масовно израђивати. Мерцедес се на тај начин укључио у надметање на тржишту премијум електричних аутомобила гдје га као главни супарник очекује  BMW i3.

Мерцедес Б класе Electric Drive визуелно се готово не разликује од стандардне верзије овог модела.

За разлику од БМВ-а који је свој и3 развио од нуле, као потпуно нови модел, компанија из Штутгарта приступила је проблему практичније. Мерцедес је искористио већ постојећи модел како би скратио период од представљања прототипа, до почетка серијске производње, али и смањио трошкове развоја и производње.

Аутомобил за погон користи електромотор снаге 180 кс (132 кW) који развија 320 Нм максималног обртног момента и који омогућава да овај Мерцедес Б класе од 0 до 100 км/х убрза за 7,9 с. Максимална брзина је електронски ограничена на 160 км/х, како би аутомобил имао већи радијус кретања.

Једна од најбитинијих карактеристика за ову врсту возила јесте аутономија кретања са једним пуњењем батерија, а она код Мерцедеса Б класе према фабричким подацима износи 200 км, захваљујући литијум-јонским батеријама од 28 кWх, које производни Тесла Моторс.

Поређења ради, БМВ и3 погоњен је електромотором од 170 кс (125 кW), а возачу је на располагању 250 Нм обртног момента. За убрзање из мјеста до стотке потребно му је 7,2 секунде, а максимална брзина износи 150 км/х. БМВ тврди да и3 са једним пуњењем батерије може да пређе између 130 и 160 км.

Мерцедес још увијек није саопштио колико ће времена бити потребно да би се допуниле батерије на аутомобилу, као ни његову цијену. Предвиђено је да прве испоруке почну у наредних неколико мјесеци, најпре купцима у САД, након чега ће се Мерцедес Б класе Electric Drive наћи у продаји у Њемачкој и одабраним европским тржиштима.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: