Поморац из Котора признао пред америчким судом: Кријумчари дроге регрутовани у Црној Гори

Амерички истражитељи упали су 17. јуна прошле године на мегаконтејнерски брод, непосредно након што је упловио у луку Филаделфија на источној обали САД. Полиција и агенти ДЕА пронашли су кокаин укупне тежине 19,76 тона и процијењене вриједности у уличној продаји у САД већој од 1,3 милијарде долара.

Најмање четворица од пет црногорских помораца са контејнерског брода “MSC Gayane”, који су прије годину ухапшени у САД у највећој запљени шверцованих наркотика у историји те државе, специјално су регрутовани за тај конкретан криминални задатак у Црној Гори прије њиховог укрцаја на брод италијанско-швајцарске компаније Mediterranean Shipping (MSC).

Црногорски поморци наводно су били главни у координисању извођења тог посла са за сада неименованим сарадницима ван брода, а све са намјером да се у луке САД и Европе прошверцује скоро 20 тона кокаина високе чистоће.

Произилази то из докумената објављених након што је један од ухапшених Црногораца са тог брода – двадесетседмогодишњи Которанин Владимир Пенда, пред америчким судом у понедјељак прознао кривицу за криминално удруживање са циљем продаје наркотика.

За то кривично дјело Пенди у САД пријети минимална казна затвора од 10 година, односно доживотни затвор у најгорем случају.

Са дијела докумената из Пендиног признања кривице пред америчким правосуђем скинута је ознака тајности, а дио документације из истраге, коју су водили агенти федералне Агенције за борбу против наркотика ДЕА и Агенције за домовинску сигурност САД-а, процурио у јавност.

Амерички медији који су пренијели садржај тих папира пишу о готово филмским аспектима тог сада већ историјског догађаја када је борба против шверца наркотика на територији САД у питању, називајући читав случај брода “МСЦ Гаyане” својеврсном поморском верзијом чувеног Ал Паћиновог филмског хита о јужноамеричким шверцерима дроге “Лице са ожиљком”.

Агенти ДЕА, Агенције за домовинску сигурност, Обалске страже САД, локалне и федералне полиције упали су 17. јуна прошле године на мегаконтејнерски брод, непосредно након што је упловио у луку Филаделфија на источној обали САД. Сакривена у контејнерима што су се налазили у штивама великог брода, полиција и агенти ДЕА су пронашли 15  582 паковања кокаина укупне тежине 19,76 тона и процијењене укупне вриједности у уличној продаји у САД већој од 1,3 милијарде долара.

У тој највећој икад у историји САД запљени наркотика, америчка полиција и истражитељи ухапсили су седам од нешто више од 20 чланова посаде – Црногорце Владимира Пенду, Бошка Марковића, Александра Кавају, Ненада Илића и Ивана Ђурашевића и држављане Самое Фонвафеа Тиасагу и Лаули Пулуа.

Према писању портала Freightwaves.com, који се позива на објављене и документе из истраге који су процурјели у јавност, произилази да је трећина укупне посаде брода била лично укључена у операцију.

“Четворица од њих су наводно за овај шверцерски посао намјенски регрутовани још у Црној Гори, прије него што су се укрцали на брод чао чланови посаде. Из докумената са Пендиног признања кривице произилази и да су црногорски чланови посаде брода обављали координацију са осталим учесницима у шверцерском ланцу ван брода, користећи криптоване мобилне телефоне за комуникацију. Пема наводима оптужнице против другог ученика тог криминалног догађаја Ненада Илића, а која датира из септембра 2019. године, ови који су били укључени у завјеру за шверц дроге настојали су да у то укључе и друге чланове посаде брода користећи се и разним методама за застрашивање и пријетњама”, пише амерички портал.

Напомињу да је ријеч о “спектакуларном догађају у сваком погледу” – почев од рекордне количине запљене дроге, преко тога да је она пронађена на броду којим управља једна од највећих свјетских бродарских компанија, а која је званично у власништву једне од највећих америчких банака Ј.П. Морган, до завјере међу посадом, ноћних веза са шверцерима на мору пред обалама Јужне Америке, до “шверцерске мреже која прекрива цијели свијет”.

“Све заједно ово звучи као својеврсно ‘Лице са ожиљком на мору’”, пише амерички портал, износећи детаље из истраге који показују да је, док је МСЦ Гаyене пловио уз западну обалу Јужне Америке на својој редовној линији од Пацифика према САД и Европи, на брод укрцано скоро 20 тона кокаина којег су до њега довезли брзи, мањи глисери.

Укрцај дроге на мегаконтејнераш обављао се на пучини, у пловидби између лука у које је тај брод по реду пловидбе свраћао у Панами и Перуу.

Најприје је на дијелу путовања јужно од Панаме према Перуу једне ноћи уз “MSC Gayane” пришло шест глисера накрцаних дрогом која је са њих, коришћењем бродске дизалице на контејнерашу, пребачена на “MSC Gayane” и сакривена међу легалним теретом – разном робом у више контејнера.

Исто се догодило и друге ноћи и на пловидби у обрнутом смјеру – када је брод из Перуа возио према Панамском каналу – тада је дрога претоварена са још осам глисера.

Кокаин запакован у брикетима је сакривем међу осталим теретом у контејнерима са којих су чланови посаде брода укључени у шверцерски ланац скинули царинске пломбе и након тога их замијенили фалсификованим пломбама.

Према наводима из Пендиног признања кривице, чланови посаде који су били укључени у тај посао радећи на дизалици или помажући да се дрога укрца и сакрије међу легалним теретом на броду, плаћени су са по 50 000 долара.

Цијела операција ноћног прекрцаја дроге на отвореном мору по Пенди, трајала је од 30 до 40 минута у оба случаја.

Један од ухапшених чланова посаде америчким истражитељима је испричао да је, наводно, сличан шверцерски подухват већ био реализован и на претходном путовању брода “MSC Gayane” на том дијелу његове редовне линије између лука Калао у Перуу, Бонавентура у Колумбији, транзита Панамског канала и даље према лукама Кристобал у Колумбији, Фрипорт на Бахамима, Фладелфија у САД и Ротердам у Холандији.

МСЦ у потпуности сарађује у истрази

Из докумената Агенције за домовинску сигурност произилази да, иако су на њиховом броду нашли рекордну шверцерску пошиљку дроге, америчке власти нису изнијеле никакве званичне оптужбе против саме компаније МСЦ, друге најјаче свјетске контејнерске бродарске компаније.

МСЦ је на томе захвалио властима САД и обећао им своју потпуну сарадњу, али није могао у потпуности избјећи штетне посљедице по сопствене интересе, јер је та компанија због тог случаја лани на три мјесеца била привремено искључена са листе “Партнера од повјерења” америчке царине и граничних власти, те су тиме њени бродови били подрвргнути оштријим и детаљнијим контролама приликом долазака у америчке луке. Уз то, власти САД су 4. јула 2019. године, званично покренуле поступак судске запљене и евентуалне продаје брода “MSC Gayane“, као средства извршења криминалног дјела, али је осам дана касније ипак постигнут договор са МСЦ-ом као оператером, односно америчком банком Ј.П. Морган као формалним власником брода, да се пловило вриједно 85 милиона долара ипак ослободи и врати у употребу, уз плаћање кауције од 50 милиона долара од стране МСЦ-а.

Компанија је у том аранжману са америчким властима на себе преузела и низ других обавеза: да им предочи свако своје сазнање о евентуалним криминалним активностима чланова посада МСЦ бродова, помогне при спровођењу свима за америчке власти потребним информативним разговорима са члановима посада МСЦ бродова, помогне при уручењу својим посадама судских позива америчких власти, било да су они на бродовима у лукама САД или ван њих, да се и сама подвргне евентуалним таквим позивима, да на својим бродовима не смије правити било какве техничке преправке без сагласности Управе царина САД, али и да се сама компанија и агенције за укрцај помораца које за њу раде морају уздржати од предузимања било каквих “осветничких” акција према својим поморцима који сарађују са америчким властима…

Извор: Вијести

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: