ИН4С

ИН4С портал

„Путеви Србије“ проширују гранични прелаз Сантово – Бачки Брег са Мађарском

1 min read

Фото: Нетфаллс Реми Муссер

Тренутно, туда могу само путничка возила и она до 3,5 тоне. Приводи се крају пројекат проширења прелаза Сантово – Бачки Брег. Израда документације кошта око 470.000 евра, 85 одсто је обезбиједила Европска унија, а „Путеви Србије“ преосталих 15 одсто.

Почетак градње зависи, такође, од средстава, а надлежни очекују да ће и њих добрим делом финансирати ЕУ.

Истовремено, „Путеви Србвије“ раде и на пројекту 175 километара дуге брзе саобраћајнице од Бачког Брега до Накова, прелаза на румунској граници. И њена судбина зависи од финансисјке конструкције.

Према писању Новости, обновљени прелаз Бачки Брег имаће укупно 12 сабраћајних трака – по четири у сваком смеру за путнички и аутобуски превоз. И по још двије у сваком смјеру за теретна возила, али и 54 паркинг-мјеста. Паркиралиште сличног капацитета је планирано и уз саобраћајницу, како камиони не би стајали уз сам пут.

– Циљ овог пројекта је растерећење граничних прелаза Хоргош и Келебија – објашњава Миодраг Поледица из „Путева Србије“.

– Завршетком Коридора 10 велики је проток теретног саобраћаја. Ти камиони од Хоргоша до Прешева путују од шест и до можда осам сати. И када коначно стигну до границе деси се да чекају двоструко дуже. Овим ћемо добити трећи прелаз са Мађарском за габарите веће од 3,5 тоне. Желимо и са Хрватском да повећамо проток саобраћаја и безбедност.
Развој прекограничног прелаза Сантово – Бачки Брег се финансира махом из Интерег ИПА фондова Еврпопске уније. Партнери на пројекту су Национална агенција за инфраструктуру из Мађарске, Завод за урбанизам Војводине и „Путеви Србије“. Путарско предузеће треба да обезбиједи планску документацију, идејно решење, идејни пројекат и пројекат за грађевинску дозволу. Рок за овај дио посла је крај септембра ове године, пишу Новости.

Задржавање теретног саобраћаја је велики проблем на граничним прелазима – истакао је в.д. директора „Путева Србије“ Зоран Дробњак.

– Такав проблем имамо на граничном прелазу Градина, где се ред формира и у тунелу. Сарађујемо са МУП да бисмо то спријечили. Морамо да разговарамо и са хрватским колегама, јер са њима имамо прелазе и на мостовима. Треба ријешити питање ко је задужен за одржавање тих мостова.

Министар финансија Синиша Мали, министар полиције Александар Вулин и шеф Делегације ЕУ у Србији Емануел Жиофре обићи ће 27. јуна модернизовани, реконструисани гранични прелаз Котроман између Србије и БиХ.

У оквиру новог граничног прелаза налазе се по три саобраћајне траке на улазу и излазу из земље, што ће значајно убрзати путнички промет, али и промет робе. Поред унапређења путничког саобраћаја, побољшање квалитета очекује и теретни саобраћај, јер ће камиони имати на располагању и теретни терминал, али и преко потребну колску вагу на улазу у земљу.

 

Извор: Новости

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Privacy Policy