ПзП: Потребан безбједан прилаз школи
На саобраћајници која се протеже дуж Улице Војислављевића на Забјелу безбједност пјешака је свакодневно угрожена. Дефиниција пасареле јесте да она омогућава пјешацима безбједан прелазак преко компликованих и фрекфентних саобраћајница, како би уз безбједност омогућило и избјегавање кршења саобраћајних прописа, саопштио члан Одбора Главног града Покрета за промјене Бобан Станишић.
„Пасарела на Забјелу тешко да испуњава и минимум критеријума ове дефиниције.
Када је постављена пасарела у Улици Војислављевића њена првенствена намјена је била да ученици основних школа ‘Октоих’ и ‘Вук Караџић’ безбједно прелазе улицу. Међутим ријетки су они који се служе пасарелом, а све је више оних који улицу прелазе претрчавањем на мјестима на којима им је угрожена безбједност. Овај проблем јавља се због неприступачности и лошег позиционирања пасареле и због тога је пасарела неискориштена и практично је изгубила своју намјену,“ казао је Станишић и додао:
„Одбор Главног града Покрета за промјене сматра да је што прије потребно направити реконструкцију и идејно решење како би обезбиједили што ефикаснији и сигурнији приступ пјешацима, поготово ученицима основних школа које се налазе у близини. Такође неопходно је обезбиједити приступ особама са инвалидитетом, јер постојећи прилаз је у катастрофалном стању.“
Он напомиње да осим нефункционалности пасареле велики проблем представља недостатак саобраћајне сигнализације.
„Сматрамо да је потребно поставити ограду са обје стране улице на мјестима која нису предвиђена за то и како би пјешаке усмјеравали на пасарелу или на семафоре који се налазе у близини. Уколико је Главни град у немогућности да обави реконструкцију пасареле, онда је треба уклонити и обезбиједити безбједан прелазак улице вертикалном и хоризонталном сигнализацијом, која би возачима скренула пажњу да у том дијелу буду посебно опрезни.
Такође, дио пута на ком се налази пасарела је слабо освијетљен и у вечерњим сатима представља велики проблем и за возаче и за пјешаке и неопходно је поставити вертикалне саобраћајне табле који би додатно освијетлили пјешачки прелаз. Из Главног града раније су као решење за овај проблем најављивали изградњу булевара са четири траке, али нико не зна кад ће изградња истог почети, па изгледа да ни не желе да нађу алтернативно решење за овај проблем,“ казао је Станишић и истакао:
„Одбор Покрета за промјене Главног града сматра да овоме проблему треба дати приоритет због спречавања саобраћајних несрећа и трагедија које би могле довести до новог смртног случаја.“
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
