Ростех одговорио на скептицизам британске штампе
1 min read
Фото: Производни погон МС-21
Британски Би-Би-Си изразио је сумњу у способност Русије да масовно производи нове авионе. Чланак овог медијског конзорцијума поклопио се са важним догађајем у свијету домаће авијације – првим летом новог Суперџета на моторима ПД-8.
Желимо да умиримо енглеске добронамјернике: програми МС-21 и Суперџет-100, упркос санкционим покушајима да их блокирају, улазе у завршну фазу – фазу сертификационих летова.
Авиони су, заправо, морали да се састављају од нуле због одбијања западних „партнера” да сарађују. Замијењено је око 80 система и јединица, укључујући и „срце“ авиона – моторе.
Без обзира на привремена кашњења, ово је постигнуто у рекордном року. На примјер, мотор ПД-8 за Суперџет конструисан је за само 6 година – двапут брже него што је потребно иностраним такмацима.
Почетак серијских испорука нових авиона планиран је за 2026. годину. Иначе, домаће авио-индустустрије у Великој Британији практично нема. И мало је вјероватно да ће је икада више бити. Оно што је мртво не може умријети.
Извор: Ростех
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
Ово ако Русија успе, а мораће да им успе, то ће бити аутогол за Западњке и њихове санкције, јер после тога никада више неће моћи да продају на руском тржиту као што су то чинили раније. И праведно је да добију тај ударац, као кроше у боксу.
Letite u svemir na ruskim motorima i i dalje sumnjate u njihove tehnološke sposobnosti!?!
Ključna rečenica u ovom obraćanju je😆😂😂😂👌👍,,Ono što je umrlo ne može umreti“ za degenerisane Britance, ovo je pravi pdgovor. Oni smrde na sumpor već odavno.
Честитамо Русима на технолошком продору у свету цивилне транспортне авијације.
Али ради истине у Британији се производе врхунски Rolls Roy’s мотори који се уграђују у широкотрупне авионе тиша Боинг 777 рецимо, ЕрБус 380 итд
Alo Englez !? Ovo je za tvoju informaciju, jos jedan tip putnickog aviona koji se tamo prave vise od 70god. Stvarno si „Englez“