Траже узрок скретања у понор – истрага о несрећи на путу Цетиње – Будва

Дан након трагедије на Обзовици полиција и тужилаштво узимају изјаве од путника и очевидаца несреће и покушавају да открију због чега се аутобус фирме “Паповић” суновратио у провалију.

Тужитељка са Цетиња Анђа Радовановић наредбом ће тражити да се уради вјештачење аутобуса како би се утврдило да ли је механички квар довео до трагедије у којој су погинуле двије особе – Подгоричанка Анђела Бурзановић (19) и држављанин Велике Британије А.Н.Д. (66), а двадесет шест повријеђено.

У међувремену, по њеном налогу ухапшен је возач – тридесетшестогодишњи Никшићанин Н. С. због сумње да је извршио кривично дјело – тешко дјело против безбједности саобраћаја, пише Вијести.

Због повреда, након трагедије и прегледа у цетињској болници “Данило И”, у пратњи полиције пребачен је и смјештен на неурохируршком одјељењу Клиничког центра у Подгорици.

“До саобраћајне незгоде је највјероватније дошло на начин што је возач, крећући се поменутим аутобусом из правца Цетиња у правцу Будве, те доласком на критично мјесто, из за сада непознатих разлога, изгубио контролу над аутобусом и пробијајући заштитну ограду слетио у провалију дубине око 20 метара. На лице мјеста изашла је дежурна тужитељка у Основном државном тужилаштву у Цетињу која је са вјештаком саобраћајне струке и службеницима Одјељења безбједности Цетиње извршила увиђај, након чега је наложила да се од возача узме крв и урин на анализу на присуство алкохола и психоактивних супстанци, те да се аутобус дислоцира ради потребних вјештачења”, пише у саопштењу УП.

Главобоља

Одмах након што је извучен из провалије, возач аутобуса је љекарима, а касније и инспекторима у цетињској болници саопштио да је прије удеса осјетио јак бол у потиљачном дијелу главе, наком чега је “изгубио и свијест”…

Према незваничним информацијама Вијести, он је навео да се не сјећа пада аутобуса у провалију и да не зна шта се догодило…

Полиција је, према незваничним информацијама, узела дио изјава путника који су изнијели опречне податке о тренутку трагедије – једни су тврдили да нијесу видјели шта се догађало, док су неки навели да је возач наводно користио телефон, претурао по ладици, бројао новац…

“Возач се обезбјеђује од стране полицијских службеника у Клиничком центру Црне Горе, те ће у законском року бити приведен на даљу надлежност поступајућој тужитељки”, пише у саопштењу политике.

Несрећа на магистралном путу Цетиње – Будва догодила се у уторак у 12.10 часова када је на успону Обзовице, аутобус превозника “Паповић” са 30-ак путника, махом странаца, прво у дужини од 15-ак метара ударао у заштитину банкину, а потом пробио ограду и пао у амбис.

У удесу је тешке тјелесне повреде задобило девет особа, док су код 17 особа констатоване лакше озљеде, а само троје путника је прошло без посљедица.

Управа полиције саопштила је да је на интензивном одјељењу Клиничког центра са тешким повредама опасним по живот смјештен Украјинац А.С. (33), а због тешких повреда на лијечењу су и Л.Б. (29) из Украјине, С.К. (20) из Подгорице, Н.О. (25) из Тивта и Л.Д.К. (72), Н.Ф. (72) из Будве и Ј.Т.К. (64) из Велике Британије.

Лакше тјелесне повреде задобили су А.Ч. (22) из Будве, Т.Р. (22) из Србије, В.Б. (48) из Русије, Д.Ј.Т. (19) из Пољске, Ј.Л. (19) из Пољске, И.Ф. (40) из Будве, С.К. (42) из Босне и Херцеговине, М.Ј. (68) из Украјине, Y.О. (22) из Украјине, А.М. (19) са Цетиња, К.Т. (38) из Јапана, М.Л. (25) из Енглеске, Е.Л.К. (73) из Шведске, Г.Т. (65) из Шведске, Н.М. (42) из Подгорице и С.В. (24) из Никшића.

Један пацијент животно угрожен

Из Клиничког центра јуче је саопштено да је у тој установи збринуто девет пацијената, од којих је један животно угрожен, а остали су стабилно.

Из те здравствене установе речено је да, према извјештају од 15 сати, сви пацијенти имају тенденцију опоравка. Појаснили су да су три пацијента која су дошла на самом крају у ту установу прошла са лакшим повредама.

Из КЦЦГ су рекли и да је једна пацијенткиња након ортопедске операције и стабилизације, отпуштена на даљи третман у Општу болницу Цетиње.

Возач недјељно не може радити дуже од 48 сати
Током истраге тужилаштво ће врло вјероватно тражити и податке од полиције, али и Министарства саобраћаја и саобраћајне инспекције – када је и како контролисан рад фирме “Паповић”, како би се утврдило да ли су се у том превознику поштовале одредбе Закона о радном времену и паузама у току радног времена радника у друмском превозу.

У том акту пише да просјечно недјељно радно вријеме мобилних радника не може бити дуже од 48 сати.
У удесу је тешке тјелесне повреде задобило девет особа, док су код 17 особа констатоване лакше озљеде, а само троје путника је прошло без посљедица.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: