УРА о стању на аеродрому Тиват: Поштовани путници слећемо, а можда и нећемо

Грађански покрет УРА представио је данас документ Агенције за цивилно ваздухопловство који, како тврде, свједочи о угроженој безбједности како домаћих, тако и иностраних држављана који путују преко тиватске ваздушне луке.

„У питању је документ од 10 страна који је сачинила Агенција за цивилно ваздухопловство у марту 2018. године и који до данас био сакривен од очију јавности. Комисија за цертификацију Аеродрома Тиват је у периоду од 26. марта до 30. марта 2018. године извршила детаљни преглед у области физичких карактеристика аеродрома. Том приликом радна комисија (тим) је констатовала више неправилности и неусаглашености са регулаторним захтјевима о чему је сачињен Извјештај који је поднијет Аеродромима Црне Горе на упознавање и разматрање. Обавеза Аеродрома била је да се сачини План корективних мјера ради отклањања утврђених неусаглашености“, појаснио је потпредсједник странке Филип Аџић.

У документу који је Грађански покрет УРА представио јавности стоји да је „на површини ПСС (писте) видна појава карактеристичних кружних пукотина насталих услијед изразитог присуства воде и да их је немогуће санирати запуњањем битуменском масом већ је неопходно извршити замјену хабајућег слоја“ а „узимајући у обзир повећан број ротација у предстојећим љетњим мјесецима, а у комбинацији са непредвиђеним атмосферским утицајима и ограниченом могућношћу за одржавање и контролисање ширења пукотине, иста може бити проширена до те мјере да представља опасност за пуцање пнеуматика и могућа излијетања ваздухоплова са писте“.

„Не желимо ни да помислимо какве би биле посљедице за имиџ Црне Горе као туристичке дестинације уколико би било који авион излетио са писте. Оно што је још горе и страшније од губитка имиџа јесте губитак људских живота због нечије неодговорности и немара. Темељна реконструкција и санација писте – полетно слетне стазе аеродрома Тиват мора бити један од приоритета како би се спријечиле потенцијално опасне посљедице и обезбиједила сигурност авио саобраћаја“, казао је Аџић.

Подсјетио је на жељезничку несрећу на Биочу и „Воз непребола“ и казао да она треба да буду опомена за државу и за министарство саобраћаја, али и за све институције и појединце задужене за безбједност саобраћаја.

„Црној Гори не треба након „воза непребола“ и „авион непребола“. Ово треба да буде црвени аларм за надлежне да је крајње вријеме да предузму конкретне кораке у обнови инфраструктуре Аеродрома Црне Горе“, истакао је Аџић.

Извршни директор странке Зоран Микић истакао је да Аеродроми Црне Горе и Агенција за цивилно ваздухопловство дугују одговоре због чега су овај Извјештај крили од очију јавности и позвао их да конкретно одговоре које су активности предузете да се санирају оштећења и исправе неправилности из Извјештаја.

„Писта није једини проблем на Аеродрому Тиват. Агенција је осим за њу утврдила још неколико неправилности од којих је важно поменути и питање сигурног кретања и паркирања ваздухоплова на платформи Аеродрома Тиват. Да је паркирање на тиватском аеродрому проблем свједочи и чињеница да су прошле године оштећења два мања паркирана авиона који нису били обезбијеђени на адекватан начин“, казао је Микић.

Устврдио је да након овог извјештаја не постоје ни најмање дилеме да се инфраструктура Аеродрома Црне Горе налази у лошем стању.

„Тужно, неодговорно и недопустиво у каквом стању се налазе аеродроми као један од кључних државних ресурса. УРА ће наставити да се бави овим проблемом и инсистираћемо на одговорности оних који су довели у питање безбједност путника, запослених у аеродрому Тиват и запослених у авио-компанијама. Инсистираћемо на одговорности оних који су угрозили имиџ Црне Горе као туристичке дестинације и довели у питање сарадњу са реномираним авио компанијама“, поручио је Микић.

Закључио је да ово није питање афера или политичких препуцавања већ да је питање безбједности и сигурности авио саобраћаја у Црној Гори.

„Сигурност и животи путника и запослених на нашим аеродромима морају нам свима бити приоритет. Због тога апелујемо на све одговорне за безбједност саобраћаја да више не буду саучесници у прикривању лошег стања инфраструктуре Аеродрома Црне Горе“, поручио је на крају Микић.

Прочитајте још:

Петиција за спас крстионице: Првог дана скупљено преко 5 000 потписа

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: