Велики пројекти: Вучић – у две инвестиције уложили смо више од пет милијарди евра

Предсједник Србије Александар Вучић изјавио је јуче да су у последња два дана у Србији започеле две инвестиције вредне више од пет милијарди евра.

Он је приликом обраћања медијима рекао да је на церемонији почетка изградње брзе пруге Београд — Нови Сад пропустио да каже да ће то коштати четири милијарде и 160 милиона евра и биће завршена за три године.

Према његовим речима, само изградња пруге од 108 километара између Новог Сада и Суботице кошта 160 милиона евра, док пруга Београд — Нови Сад кошта више.

– Око метроа сви смо сазнали за потесте да су ме псовали, викали на дан када кажемо да смо за наредних осам година издвојили 4,5 милијарди евра. Када саберете са 160 милиона евра, то је преко 5 милијарди евра у две инвестиције – рекао је Вучић.Он је казао и да, од када се родио, људи причају о метроу.

– После деценија, 53 године снова од прве идеје за метро у Београду, неко је нашао новац и знање да то уради. Међутим, не само у Ђиласовим, већ и у мејнстрим медијима могао сам да видим да су свињокољи важнија вест него инвестиције од 5 милијарди евра. Хоћу народу да кажем да то никада нисмо имали. Метро ће бити један од најмодернијих у Европи захваљујући коме ће стандард да порасте за 20 до 50 одсто – рекао је он.

Како је појаснио, метро је значајан не само за Београд већ и за целу Србију јер ће, каже, то улагање повећати раст Србије и донети људима веће плате и пензије.

Он је оценио да само једна линија метроа много значи становницима Карабурме и истакао да ће Савски трг бити чвориште за све линије.

– Када идете са Бановог брда до Миријева када је шпиц потребно вам је 45 до 55 минута, а сада ће за то бити потребно 12 до 15 минута, при чему не угрожавате икога. То ће се догодити за шест година – рекао је Вучић, преносе Новости.

Он је казао и да ће све остале линије метроа променити животе људи.

Говорећи о железничкој инфраструктури, он је подсетио да ће у јануару 2022. године бити завршени тестови линије Београд — Нови Сад и да би у фебруару могла да стартује комерцијална линија.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: