Вучић: Следеће године од Београда до Ужица за сат и 45 минута
1 min read
Фото: Инстаграм
После завршетка деонице ауто-пута од Прељине до Пожеге, грађани ће од Ужица до Београда путовати око сат и 45 минута, изјавио је данас председник Александар Вучић и додао да је кинески извођач „CCCC“ обећао да ће радове завршити до краја следеће године.
Вучић је током обиласка радова на тунелу Лаз на тој деоници, рекао да је „невероватно“ за које време ће се стизати од Ужица до Београда и додао да после тога остаје да се реши јужни део Златиборског округа, Нова Варош, Пријепоље, пишу Новости.
„Из Пожеге треба да идемо ка Ариљу, Ивањивци, Новом Пазару, а остало је 107 км до границе са Црном Гором“, рекао је Вучић.
Он је казао да је тунел Лаз најтежи за изградњу, али да ће значити свима који живе у Моравичком и Златиборском округу, свима који живе у западној Србији, посебно због пута ка Црној Гори.
Вучић је навео да је кинески извођач обећао да ће завршити радове до краја следеће године и додао да „кинеске пријатеље држи за реч“.
Како је рекао, компанија „CCCC“ се „кандидовала“ и за 107 км пута од Пожеге до Бољара на граници са Црном Гором, као и за фрушкогорски коридор.
„Људи се питају зашто се толико чека на тих 107 км, то је скупље него 500 км у Војводини, а немамо много становника и исплативост пута„, рекао је Вучић.
Вучић је казао да ће на деоници Пожега-Прељина бити шест мостова, и да ће ауто-пут бити „откровење“ за возаче, јер ће коначно моћи да виде природу тог краја.
Амбасадорка Кине у Србији Чен Бо истакла је да је градња аутопута од Пожеге до Прељине веома важна за економски развој и додала да компаније „CCCC“ дуго ради на поројектима у Србији.
Подсетила је да су изградили Пупинов мост и део пута Обреновац – Сурчин.
Председник је током обиласка истако:
„Ово је најдужи тунел у Србији од 2.850 метара и свакако најтежи за градњу. Крајем следеће године од Београда до Ужица ће се стизати за сат и 45 минута. Обишао сам радове на изградњи тунела „Лаз“, код Чачка, у оквиру будућег ауто-пута од Прељине до Пожеге, пресрећан колико се Србија развија“, казао је Вучић.
Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:
Put od granice do Sofije je katastrofa. Graaade ga Bugari godinama.
Znači, od HN do Bg stizaće se za sedam sati, umjesto dosadašnjih deset ili 11 sati. Miline ❤️
Koliko sam ja čuo ( a ne tvrdim da sam u pravu) kod Užica se autoput završava i nema dalje ka Crnoj Gori, ka Boljaru ili tako nešto pošto Crna Gora gradi autoput ka granici sa Srbijom. A od Boljara do Užica ima poprilično kilometara a put je loš i Srbija ga nema namjeru popravljati.
Razlog: autoput od Beograda ( i sjevernije, od Novog Sada možda čak i od Subotice) do grčke luke Solun je u potpunosti završen, a Solun i Grčka su Srbiji daleko važnije (u svakom smislu: privrednom, turističkom, političkom, sigurnosnom i sl.) od Crne Gore i od luke Bar.
Npr., iz jednog Beograda je daleko brže, sigurnije i komotnije stiči do Grčke i Soluna no do Crne Gore i Bara.
Osim toga Srbija se povezuje sa Republikom Srpskom. Autoput od Gradiške ka Banja Luci i od Banja Luke ka Doboju je odavno završen, uskoro stiže do Modriče, a cilj je da što prije stigne do Bijeljine, graničnog prijelaza na Rači i poveže se sa autoputem Šid- Beograd.
Druže, čini mi se da je Srbija odj….a Crnu Goru za sva vremena i da se povezuje sa prijateljskim zemljama i narodima. Npr. povezana je brzim putevima i sa Bugarskom a u doglednoj budućnosti je u planu autoput od Beograda ka Vršcu i dalje ka Rumuniji. Sa Mađarskom je povezana, a povezanost sa Hrvatskom je produkt SFRJ-a.
Пут од Суботице до Ђевђелије је повезан. Лош је пут у Грчкој и није још завршен до Солуна. Радиће се пут од Ужица до Добруна и Вишеграда, прко Горажда, Рогатице до Сарајева. Тај пут финансирају Турска, БиХ и Србија. Од руског кредита ради се пруга (поправља) Београд – Бар, као и део од Београда до Лознице. Брза пруга Београд-Будимпешта 200км на час је у изградњи. Кинеска фирма већ пробија тунел кроз Фрушку гору. Изградиће Србија и пут до границе са Ц. Гором то је сигурно. Тачно је што сте написали, ауто пут Ниш-Софија је повезан. Остаје још Ауто пут „Карађорђе“ кроз Шумадију и онај од Вршца до Румунске границе. Мало ли је?
Vama iz hn i svima nama iz stare Hercegovine ne odgovara sto posle Pozege ovaj autoput ide preko Pestera na Berane i kroz Moracu. Ali bar bi nam malo znacio krak do Zlatibora koji ce se graditi od Pozege kao dio autoputa do Sarajeva. Hercegovina i u RS i u CG zadnja rupa na svirali.
Nece tako biti. Doci ce i do Trebinja . Isplativije je ulagati u put kroz RS do CG i na tome se radi.