За трасу Вирпазар – Стари Бар 2,8 милиона

Понуда конзорцијума “ЦИП-ДБ” вриједна 2.864.675 евра, изабрана је као најповољнија на тендеру који је расписао Монтепут за израду идејног пројекта ауто-пута Бар – Бољаре, односно поддионице Вирпазар – Стари Бар. Ова траса је дуга 26 километара, служиће да смањи љетње саобраћајне гужве и омогући приступ индустријским зонама, а планирана је од петље у зони Вирпазара до петље у Старом Бару.

Овај конзорцијум чине београдски “Саобраћајни институт ЦИП” и “ДБ инжењеринг”, као и подуговарачи подгоричка “Сигурност”, “Геом маx груп”, “Геопројект” и тиватски “Лавиан инжењеринг”. Рок за израду идејног пројекта је година дана од закључења уговора.

Монтепут је ову одлуку донио почетком априла а по тендерској документацији на њу постоји могућност жалбе до средине мјесеца. Тендер за овај посао је трајао од 23. децембра до 5. фебруара, док је његова процијењена вриједност била 3.025.000 евра.

Из тендера су искључен конзорцијуми “Институт за грађевинарство” и “Грађевински Институт Македонија”, и то оба јер нису испунили све услове тражене тендером.

Планирано је да ауто-пут на тој дионици буде пројектован за брзину од 100 километара на сат, са четири саобраћајне траке ширине по три и по метра и зауставним тракама. У документацији се истиче да се треба обезбиједити усклађеност рјешења са онима на дионици Смоковац – Матешево, како не би било проблемима због изградње различито пројектованих и некомпатибилних система…

“Реализацијом потеза од Вирпазара до јужног портала тунела Созина у пуном профилу и наставком ка Старом Бару биће омогућено смањење саобраћајних гужви, посебно у љетњим мјесецима. Иако се ради о релативно краткој дионици, због чињенице да ће у оквиру ње бити реализована и друга цијев тунела Созина, она ће након изградње створити услове за бољу повезаност сјевера и југа Црне Горе. Кроз израду Идејног рјешења укрштања ауто-пута Бар – Бољаре са Јадранско – Јонским ауто-путем и брзом саобраћајницом и идејног пројекта брзе саобраћајнице Созина – Стари Бар, дефинисан је план веза са окружењем. На овој дионици ауто-пута планиране су петље: Вирпазар – веза са магистралним путем М-2, Созина – веза са магистралним путем М-1.1, петља у зони Бара, као веза са градом и луком, петља у зони Старог Бара”, пише у пројектном задатку.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: