ИН4С

ИН4С портал

Завршено 95 одсто радова на приоритетној дионици

1 min read

Аутопут

На приоритетној дионици ауто-пута Бар-Бољаре, од Смоковца до Матешева, завршено је око 95 одсто радова, саопштио је замјеник вође тима инжењера француско-италијанског конзорцијума Ингероп-Геодата, Јован Ивановић.

Грађевински радови су углавном завршени на свим објектима, мостовима, тунелима и отвореној траси, поготово на првој половини дионице. Интезивно се изводе и радови на опремању ауто-пута”, рекао је Ивановић Медиабироу.

Он је додао да не очекује изненађења у погледу даљег пролонгирања рока завршетка радова на приоритетној дионици, преноси РТЦГ.

“Уколко само технички параметри буду диктирали динамику и рок за завршетак радова, можемо очекивати да они буду завршени до краја године. Уколико одређени спорови између страна у пројекту буду утицали на динамику радова, крајни рок може имати другачији исход”, саопштио је Ивановић.Он је навео да постоје одређени параметри који могу, али не морају утицати на коначан рок.

“Вријеме потребно за фазу тестирања свих уграђених инсталација и система, симулације разних сценарија и такозвано фино подешавање опреме и уређаја, као и организацију техничког пријема свих радова, често буде потцијењено”, рекао је Ивановић.

Он је додао да на приритетној дионици ауто-пута предстоје завршни радови углавном на објектима на другом дијелу трасе. Радови су интензивни, посебно на дионицама два и три, које подразумијевају првих 20-ак километара трасе.

“На том дијелу су временски услови били углавном повољни, па није било обуставе радова ни током зимских мјесеци. На других 20-ак километара, зимски временски услови су диктирали динамику радова, тако да постоји одређено кашњење у планираној динамици”, саопштио је Ивановић.

С обзиром на то да предстоји период са повољним временским условима за рад, он очекује да се радови и на тим дионицама интезивирају.

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

3 thoughts on “Завршено 95 одсто радова на приоритетној дионици

  1. Na žalost kvaliteta radova je podbacila.Nedostaju neki izveštaji o geološkim istrazivanjima; kvaliteti ugradenog asfalta…Da li će nadzor dati neke garancije da su svi radovi izvedeni skladno projektu i ugovorenim propisima i standardima?

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *