Златиборска панорамска гондола пуштена у пробни рад
1 min read
Гондола Фото: ЕпицСтоцкМедиа/екапија.цом
Након трогодишње градње, златиборска панорамска жичара – гондола пуштена је у пробни рад, који ће трајати 45 дана. После тога уследиће редовне вожње атрактивним трасом дугом скоро девет километара.
Идеја о новој атракцији Златибора потекла је још пре десетак година, али многи су били сумњичави и критиковали су тај амбициозни пројекат, који је чајетински буџет коштао 13 милиона евра.
Ипак, упорност Златибораца и челника локалне самоуправе је пребродила све проблеме током градње, сумње и оспоравања противника тог пројекта, па је гондола пуштена у пробни рад 19. августа, на Преображење, на дан кад су, пре пет година, челници општине, у присуству мноштва Златибораца, симболично започели градњу постављањем камена темељца на Обудојевици.
То је највећа инвестиција у историји Чајетине, али и једна од највећих у српском туризму, која је осмишљена тако да покрене потпуно нови развој туристичке привреде Златибора и околине.
Панорамска жичара је спојила центар Златибора и врх Торника, а код Рибничког језера је изграђена међустаница где је планирана изградња новог туристичког комплекса Златни град који би, на површини од око 200 хектара, требало да понуди хотеле и туристичке објекте високе категорије, као и забавно-спортске садржаје.
Са 8,95 километара у једном правцу, то је најдужа жичара такве врсте на свету. Њоме се прелази висинска разлика од 531 метра између почетне и крајње станице.
Има 36 стубова, 55 висећих кабина са по десет места и може да превезе 600 путника на сат.
Камен темељац је симболично постављен 19. августа 2015. Међутим, због проблема локалне самоуправе са представницима државних органа око добијања грађевинских дозвола и бројних бирократских препрека, званична градња је почела две године касније.
Уместо на почетној станици, градња је започета на крајњој станици на Торнику, јер је Министарство грађевинарства издало дозволу радове на тој локацији.
Наредних 45 дана, колико ће трајати пробни рад, обавиће се детаљна тестирања комплетног система, у складу са законима и уз надзор стручњака из француске компаније Помагалски, која је, као најбољи понуђач на међународном тендеру, испоручила комплетну опрему.
До краја септембра ове године биће познато када ће први путници моћи ће да се возе панорамском жичаром и да уживају у атрактивним златиборским пејзажима.
Градња и монтажа гондоле је била поверена конзорцијуму од четири компаније – МПП Јединство Севојно, Елкомс Београд, Амига Краљево и Хидромонтажа Београд.
Извор: данас.рс

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:


Ovo su Srbi ukrali od monteprknije. Ovo je trebalo da se montira od cetinja do kotora, da mogu cetinjani do mora ka sokolovi sivi ka golub gusani… ?
А када ће се жичаром повезати Котор и Његуши? Интересантан је податак да су већином Црногогорски властодржци кроз историју били једино јаки на обећањима и слуге Ватикана.