Crna Gora u društvu Kirgistana i Džibutija: Zbog auto-puta pred bankrotom
1 min read
Prema američkim izvorima Crna Gora je među osam zemalja svijeta kojima, zbog velikih projekata dogovorenih s Kinom, prijeti bankrot.
Prema izvještaju američkog Centra za globalni razvoj (“Examining the debt implications of the belt and road initiative from a policy perspective), osim Crne Gore ugrožene su javne finansije i Pakistana, Tadžikistana, Kirgistana, Mongolije, Laosa, Maldiva i Džibutija, prenosi sajt „investitor.me“.
Ovom spisku bi mogla da se uskoro pridruži i Hrvatska, zbog prodora kineskih investitora, strahuju analitičari u Zagrebu, ali i Evropska komisija, koja je više puta upozorila hrvatske vlasti na taj trend.
Crnogorska Vlada je sklopila ugovor s kineskom državnom EXIM bankom i takođe državnom kompanijom CRBC, o gradnji prioritetne dionice autoputa Bar-Boljare. Zbog tog projekta, javni dug Crne Gore je eksplodirao na iznad 70 odsto BDP-a.
Crnu Goru je prošle godine i MMF upozorio na visinu javnog duga koji je u tom momentu dosegao 75 odsto BDP-a (ove bi godine mogao skočiti na 80 odsto zajedno s izdatim garancijama), a veliki dio čini upravo aranžman s kineskom Exim bankom iz 2014. godine. Njime se finansira 85 odsto od procijenjenih milijardu eura za izgradnju prve faze autoputa, što je otprilike četvrtina crnogorskog BDP-a.
MMF je zaključio da Podgorica nema fiskalnog prostora da završetak autoputa od 1,2 milijarde dolara finansira daljim zaduživanjem.
Koliko je ekonomski neozbiljno pominjanje Hrvatske radi uporedjenja u angažiranju Kine!?U sedmoj deceniji prošloga vijeka sam završio studije na pomorskom fakultetu u Rijeci. U Opatiji je turizam počeo da se razvija u 16 vijeku a pomorstvo prije toga. Tada su hrvatski stručnjaci javno izjavljivali da se CG -stručnjaci nikada neće opismeniti ekonomski ,sto se do danas pokazalo tacnim. Pretpostavljam da će CG biti prva kolonija Kine u Evropi!!!Da nas vode hrvatski ili srbijanski stručnjaci a da ne kažem slovenacki bilo bi sasvim drugačije.
Koliko prekoračiše rok završetka tog parčeta autoputa? S kineskim parama. Da nisu Kinezi umešali svoje prste, odn. pare i u završetak onog bulevara kroz Donju Goricu? Šta će pre da se završi: bulevar ili parče autoputa? Uzgred, taj deo bulevara je sada prava autostrada….