МАНС: Европски парламентарци препознали значај Таре

Европски парламент јуче је у својој Резолуцији о Црној Гори још једном “очитао лекцију” Влади када је у питању пројекат аутопута И подсјетио је на обавезе која је Црна Гора преузела потписивањем међународних споразума када је у питању заштита ријеке Таре као посебно заштићеног подручја, рекао је Дејан Миловац директор Истраживачког центра МАНС-а.

„МАНС је задовољан што је ЕП препознао важност да се прати ситуација на градилишту аутопута Бар-Бољаре, дионице од Подгорице до Колашина, а посебно што је Резолуцијом о напретку Црне Горе указано на потребу да широј јавности буду доступне благовремене и тачне информације о утицају градње аутопута на ријеку, на чему МАНС инсистира неколико мјесеци“, рекао је Миловац и додао:

„У Резолуцији је такође наглашена потреба да се обуставе све активности одлагања отпада и промјена корита ријеке у складу са обавезама Црне Горе у вези са очувањем области које су под специјалном националном и међународном заштитом“.

Миловац је нагласио да се овим европски парламентарци послали јасну поруку црногорској власти – да је Тара, који се налази на УНЕСЦО-вој листи свјетских резервата биосфере, европска ријека и да неће дозволити њену даљу девастацију, на шта МАНС указује од октобра, када је објавио прве снимке са градилишта на Тари.

„Снимци направљени у октобру су показали су да је корито ријеке Таре на дионици нешто дужој од 5км, у дијелу између Матешева и Јабуке непрепознатљиво и деградирано, са измјештеним рјечним коритом, промијењене структуре дна и обале са десеткованим биодиверзитетом и пејзажом.

Нови снимци из новембра показали су да је ЦРБЦ на обје обале Таре депоновао

огромне количине грађевинског отпада са оближњих градилишта, док је на локацији поред кампа Јабука формирана цијела планина земље и шљунка“, сматра Миловац и додаје:

„Такође се види да компанија ЦРБЦ отпадне воде испушта директно у поток и даље непречишћене у ријеку Тару.

МАНС је због овога против надлежних поднио кривичну пријаву Тужилаштву, а са групом НВО се обратио за помоћ Европској комисији“.

Он истиче да је очигледно да европске парламентарце премијер Душко Марковић и министар одрживог развоја Павле Радуловић нијесу успјели да убиједе да им „вјерују на ријеч, а не својим очима“ и да ће Тара, након изградње дионице аутопута која ће грађане коштати више од милијарду еура, бити „онаква каква је била“.

„Марковић и Радуловић игносирсањем овог проблема и неразумијевањем улоге цивилног друштва срамоте Црну Гору и више је него жалосно што неко са стране у континуитету мора да нас упозорава да чувамо оно што је наше.

Сматрамо да је крајње вријеме да Влада Црне Горе објави сву релевантну документацију о аутопута, како би се знала његова прецизна рута И потенцијални утицај на заштиц́ена подручја“, поручио је Миловац и закључио:

„Такође очекујемо да ће ЕУ институције наставити да помно прате понашање Владе када је у питању пројекат аутопута, и инсистирају на законитости и транспарентности цјелокупног процеса“.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: