На данашњи дан 1884. из Београда је кренуо први путнички воз
1 min read
На данашњи дан на прузи Београд-Ниш, кренуо је први путнички воз у Србији.
Први званични воз је кренуо са Београдске жељезничке станице 3. септембра 1884. у 8.35 часова са стотинак путника у девет вагона и три различите класе.
Почетак градње пруге обиљежио је нешто више од три године раније сребрним будаком кнез Милан Обреновић.
Испраћају првог воза, искићеног цвијећем и српским тробојкама, поред великог броја грађана, присуствовали су угледни гости из Беча, Будимпеште и Париза.
Формирањем дирекције Српских жељезница почела је експлоатација жељезница у Србији под државном управом, када су преузете од француског предузећа 3. јуна 1889.
Тај дан је и празник српских жељезничара. У моменту преузимања, Српска жељезница имала је 532 километара пруге, 27 локомотива, 127 путничких вагона, 293 затворених вагона, 88 вагона за превоз стоке и 321 вагона за различите сврхе. За првог директора Српских државних жељезница постављен је инжењер Димитрије Стојановић.
Данас је дужина пруга Српских жељезница 3.808 километара, а возни парк сачињава преко 417 локомотива и преко 17.000 вагона.
Београдска жељезничка станица је саграђена између 1882. и 1885. по плановима архитекте Драгутина Милутиновића.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

