Приходи од ауто-пута за двије године преко 18 милиона еура

Од отварања дионице ауто-пута Смоковац – Матешево у јулу 2022. године, па до почетка овог мјесеца, приходи од коришћења су износили нешто преко 18 милиона еура, не укључујући ПДВ, показују информације достављене Акцији за социјалну правду (АСП) од Монтепута.

Како наводе у саопштењу, од почетка те године расходи и инвестиције износили су 21,8 милиона еура, при чему су приказани расходи 12,2 милиона еура, док се на инвестиције односи близу 9,6 милиона еура.

„У првој години рада, односно од јула 2022. године, када је дионица Смоковац – Матешево пуштена у рад, приходи су износили преко 3,5 милиона еура, прошле године је остварено безмало осам милиона еура прихода, а за првих осам мјесеци ове године око 6,5 милиона еура. Када је ријеч о расходима, током 2022. године они су били непуних три милиона еура, лани 5,6 милиона, а од јануара до августа ове године 3,6 милиона. Од овог укупног износа (12,2 милиона) се на зараде односи 6,2 милиона, што је тачно половина од приказаних расхода“, наводе у АСП.

У погледу појединих осталих расхода, издаци за материјал и услуге за укупни период су око 1,5 милиона еура, трошак струје за ауто-пут 1,1 милиона, трошак горива 266 хиљада еура.

Додају да државни Монтепут управља дионицом у коју мора и улагати, па су у задње три године инвестиције приказане у износу од око 9,6 милиона еура.

„У првој години рада је инвестициони издатак био највећи и износио је 7,6 милиона, када је Монтепут углавном набавио већину машина потребних за одржавање дионице, у прошлој години тај издатак је око 660 хиљада еура, док су за ову годину инвестиције приказане непуних 1,3 милиона еура“, наводе у овој НВО.

Подсјећају да је изградња прве дионице ауто-пута Смоковац – Матешево трајала седам и по година, а од јула 2022, када је пуштена свечано у рад, траје двогодишњи гарантни рок за пријаву недостатака. Изградња је коштала преко 900 милиона, а радове је као главни извођач извела кинеска компанија Цхина Роад анд Бридге Цорпоратион, која је укључила домаће подизвођаче.

„Међутим, радови су били ослобођени ПДВ-а, царине за увоз материјала и опреме, пореза на зараде страних радника, концесионе накнаде за коришћење камена, док је додатни новац издвојен за плаћање страног консултанта за контролу радова, двије домаће комисије, које су такође биле контролори, али и за дио запослених у јавној управи укључених у пројекат. Процјењује се да се ради о додатних најмање 300 милиона еура по основу пореских ослобођења или по основу издатака везаних за реализацију пројекта, док ће финална цијена кинеског кредита узетог код Еxим банке, из кога се градила прва дионица, бити позната тек када се врате све главнице и рате“, наводе у АСП-у.

Придружите нам се на Вајберу и Телеграму: