Reakcije iz Sofije zbog oduzimanja dozvole za remont ruskih helikoptera: Stvari izgledaju loše

Prema njegovim rečima, u slučaju zatvaranja fabrika zemlja se neće suočiti samo sa ekonomskim posledicama, nego i sa posledicama u sferi odbrane: „Terem letec“ i „Avionams“ bave se popravkom kako svojih vojnih helikoptera tipa Mi-17, tako i civilnih aviona serije An. Fabrike održavaju i strane civilne letelice.

Bez neophodnih rezervnih delova ta tehnika neće moći da leti, rekao je Gečev za Bugarsku slobodnu televiziju.

„Dakle, pitanje je nekoliko dana kada će i avioni, i borbeni helikopteri, i civilni avioni ruske proizvodnje morati da se prizemlje. Bez rezervnih delova i bez remonta, koji je sada u suštini zabranjen, stvari izgledaju loše“, rekao je poslanik.

Kako ističe, odluka Rusije nije iznenađenje. Gečev pretpostavlja da je to odgovor na izjave vlade o spremnosti da odustane od isporuka oružja Ukrajini, ali da se umesto toga pozabavi popravkom vojne tehnike.

„I šta očekujemo? Kako tako? Koristićemo rusku licencu, ruske nacrte, ruski alati za remont tehnike koja će biti vraćena u Ukrajinu i koja će njih ubijati? Potpuno je prirodno što su odlučili da oduzmu licenzu“, ocenjuje Gečev.

Ministar odbrane Bugarske Dragomir Zakov slaže se da odluka Rusije nije iznenađenje, te da je to trebalo očekivati s obzirom na obustavu isporuke gasa.

„Došao je trenutak kada treba da izvučemo pouku i shvatimo da je ruska strana nepouzdan partner kada je reč o bilo kom ugovoru, bilo da je to gas, nafta ili nešto drugo“, rekao je on.

Sa druge strane, bivši načelnik odbrane Konstantin Popov se nada da će fabrike nastaviti sa radom i da će se postepeno preorijentisati na remont evropske avijacione tehnike.

Ranije je saopšteno da je Rusija odlučila da suspenduje dozvole za remont helikoptera u bugarskim i češkim preduzećima zbog isporuka zapadnog naoružanja Kijevu kao i planova da popravljaju ukrajinsku vojnu tehniku.

Pročitajte JOŠ:

Dugin: U Ukrajini vlada pravi nacizam; Pravoslavni ljudi su uzeti kao taoci!