Subvencije za električna i hibridna vozila od 250 do 5.000 evra

Vlada Republike Srbije je donela Uredbu o uslovima i načinu sprovođenja subvencionisane kupovine novih vozila koja imaju isključivo električni pogon, kao i vozila koja uz motor sa unutrašnjim sagorijevanjem pokreće i električni pogon (hibridni pogon), saopšteno je iz Ministarstva za zaštitu životne sredine.

Ovom uredbom neposredno se podstiče korišćenje ekološki prihvatljivog vida transporta, u okviru sprovođenja mjera za poboljšanje kvaliteta vazduha, i u cilju unapređenja kvaliteta životne sredine.

Uredbom se propisuje da pravo na subvencionisanu kupovinu vozila imaju pravna lica, preduzetnici i fizička lica. Pravo na subvencionisanu kupovinu vozila nemaju pravna lica i preduzetnici koji su ostvarili  pravo na subvencionisanu nabavku putničkih vozila za potrebe obnove voznog parka taksi prevoza kao javnog prevoza,  u skladu sa Uredbom o uslovima i načinu sprovođenja subvencionisane nabavke putničkih vozila za potrebe obnove voznog parka taksi prevoza kao javnog prevoza („Službeni glasnik RS“, broj 94/19). Sredstva za  subvencionisanu kupovinu vozila dodeljuju se za kupovinu jednog vozila.

Podsticajna sredstva  u 2020. godini dodeljuju se do iznosa od 120.000.000,00 dinara. Subvencionisana kupovina  vozila sprovodi se isplatom sledećih iznosa:

– za vozila vrste L1 i L2 (moped i laki tricikl), 250 evra u dinarskoj protivvrijednosti po srednjem dnevnom kursu Narodne banke Srbije, na dan uplate kupoprodajne cijene;

– za vozila vrste L3 – L7 (motocikli), 500 evra u dinarskoj protivvrijednosti po zvaničnom srednjem dnevnom kursu Narodne banke Srbije, na dan uplate kupoprodajne cijene;

– za vozila vrste M1 i N1 (putničko vozilo sa najviše devet sjedišta i lako teretno vozilo) isključivo na električni pogon, 5.000 evra u dinarskoj protivvrijednosti po zvaničnom srednjem dnevnom kursu Narodne banke Srbije, na dan uplate kupoprodajne cijene;

– za vozila vrste M1 i N1 koja pokreće, uz motor sa unutrašnjim sagorijevanjem i električni pogon tako da vozilo može bez aktiviranja motora sa unutrašnjim sagorijevanjem određeno vrijeme samostalno da se kreće isključivo na električni pogon, uz obavezu da posjeduje spoljni priključak za struju odnosno da se punjenje baterija može ostvariti i iz spoljnog izvora električne energije (PHEV Plug In Hybrid Electric Vehicle), kao i za električna vozila sa ugrađenim sastavom za produženje autonomije kretanja (range extender) sa emisijama CO2/km do najviše 50 g/km,  3.500 evra u dinarskoj protivvrijednosti po zvaničnom srednjem dnevnom kursu Narodne banke Srbije, na dan uplate kupoprodajne cijene;

– za vozila vrste M1 i N1 koja pokreće hibridni pogon koji uz motor sa unutrašnjim sagorijevanjem ima barem jedan električni motor i može da se bez aktiviranja motora sa unutrašnjim sagorevijanjem određeno vrijeme samostalno kreće isključivo na električni pogon, pri čemu se proizvodnja električne energije za dopunu baterija obavlja unutar samog vozila, sa emisijama CO2 do najviše 100 g /km, 2.500 evra u dinarskoj protivvrijednosti po zvaničnom srednjem dnevnom kursu Narodne banke Srbije, na dan uplate kupoprodajne cijene.

Uredbom je u odnosu na način kupovine vozila propisan i postupak uplate subvencija, i propisano da se zahtjev za dodjelu subvencija podnosi Ministarstvu zaštite životne sredine, sa navođenjem dokumentacije koja se podnosi uz Zahtjev, prenosi Politika.

Pročitajte još:

Korona virus COVID-19: Preporuka državljanima Republike Srbije u inostranstvu