ИН4С

ИН4С портал

Градња „Вожда Карађорђа“ почиње за двије до три године

1 min read
Документацију за нови ауто-пут кроз централну и источну Србију провјераваће радна група која ће бити формирана већ на првој наредној сједници Владе Србије. Изградња шестог по реду ауто-путa, Шумадијског коридора, требало би да почне у наредне двије до три године.

Фото: printscreen / rts

Документацију за нови ауто-пут кроз централну и источну Србију провјераваће радна група која ће бити формирана већ на првој наредној сједници Владе Србије. Изградња шестог по реду ауто-путa, Шумадијског коридора, требало би да почне у наредне двије до три године.

Двије брзе саобраћајнице, једна из Младеновца и Орашца, а друга из Лазаревца, спојиће се код Аранђеловца одакле ће се даље ићи ка Рачи, Свилајнцу, Деспотовцу и Бору.

Шумадијски коридор биће дуг 220, а са прикључцима на Коридоре 10 и 11, 270 километара, а носиће име вожда Карађорђа Петровића, рођеног недалеко од Орашца гдје је 1804. стао на чело Првог српског устанка.

Ту је Топола, град који је он подигао и маузолеј у коме је сахрањен. Ту је Вишевац, мјесто на коме је рођен и, колико ја знам, биће и у непосредној близини Радованског Луга, гдје је он трагично и окончао и свој живот„, наводи Дарко Павловић, директор Народног музеја у Аранђеловцу, преноси ртс.

Цијена изградње до двије милијарде евра

Топола и друге општине централне Србије изградњи Шумадијског коридора или магистралних брзих саобраћајница надају се што прије.

Ова брза саобраћајница која подразумјева двије брзе траке у једном и у другом смјеру је у просторном плану Републике Србије. У просторним плановима општина и Аранђеловац и Топола и Милановац и Младеновац тако да би то брзо могло да се ради„, напомиње председник Скупштине општине Топола Драган Јовановић.

На траси будућег ауто-пута „Вожд Карађорђе“ већ се налазе велике индустријске зоне попут „Мaјнд парка“ између Тополе и Крагујевца гдје су и двије фабрике „Сименса“. У источној Србији очекују нове инвеститоре.

Најављен је и ауто-пут до Бора за који сам сигуран да ће спојити цијелу источну Србију и да ће свима нама бити од општег интереса и једна развојна шанса и привреди и туризму„, указује предсједник Општине Бор Александар Миликић.

У зависности од тога да ли ће се будућа саобраћајница спојити код Малог Пожаревца са Коридором 10 и ауто-путем „Милош Велики“, знаће се и цијена изградње.

Процјењује се да ће коштати од 1,7 милијарди до двије милијарде евра.

Прочитајте још:

Лист „Црногорац“ 1925: Барски бискупи 900 година носили титулу „српски примас“

Подјелите текст путем:



Придружите нам се на Вајберу и Телеграму:

     

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *